Маленький большой кроссовер. Насколько в действительности практичен Nissan Qashqai e-POWER
Тест-драйв31 марта 2024, 07:02
Наше восприятие автомобиля определяется не только его управляемостью, мягкостью подвески и расходом топлива. Но еще и вместимостью и практичностью.
Компактный кроссовер, такой как Nissan Qashqai, традиционно не воспринимается как авто, пригодное для эксплуатации в качестве семейного.
Во всяком случае, когда речь идет о достаточно большой семье.
На такую роль обычно претендуют автомобили побольше. У того же Nissan в данном случае это скорее X-Trail.
Но семьи бывают разные. С разным количеством членов — как людей, так и домашних животных. И разными «грузовыми» потребностями.
В этой статье мы коротко пробежимся по нашим впечатлениям от Nissan Qashqai для дальних поездок с пассажирами (в будущем этому будет посвящен отдельный материал), и расскажем об уникальном кейсе загрузки авто под завязку.
Подпишитесь на NV Премиум и читайте без ограничений
Нам необходима ваша поддержка, чтобы заниматься качественной журналистикой
Поехали.
Nissan Qashqai e-POWER — объем багажника и вместимость
Начнем с цифры.
436 л — таков заявленный объем багажника Nissan Qashqai e-POWER. Это довольно средний показатель для кроссоверов этого класса. У не гибридной версии багажник чуть больше (из-за отсутствия батареи пол ниже) — 479 л. При сложенных сиденьях цифра возрастает до 1379 л у гибрида и 1440 у бензиновой версии.
Год назад бензиновый Qashqai оказался довольно практичным в семейных поездках по Карпатам.
Несмотря на довольно скромные размеры кроссовера, даже втроем на заднем сиденье вполне можно выдержать поездку на 300−400 км и воздержаться от суицидальных мыслей.
Желательно, конечно, чтобы из этих троих хотя бы кто-то был ребенком, да и плечи широкие тут могут немного помешать.
Места для ног достаточно, но крупную собаку посадить у себя в ногах не получится. Ей придется все-таки ехать на сиденье. И в случае с тремя пассажирами сзади — у кого-то на руках.
В багажник при этом помещается пара-тройка чемоданов.
Промежуточное резюме — Nissan Qashqai подойдет для небольшой семьи без крупных домашних животных.
В планах пара семейных поездок по Украине на гибридной версии. Об этом напишем позже.
Грузоподъемность Qashqai e-POWER
А пока небольшая история, которая иллюстрирует «грузовые» возможности Nissan Qashqai e-POWER.
Гуманитарка и волонтерство стали отличительной чертой нашего времени, к счастью или к сожалению.
К счастью — потому что это здорово, что в тяжелое время для страны, общество способно объединиться и работать на нужды армии и помощи переселенцам.
К сожалению — потому, что жаль, что такие суровые времена в принципе наступили.
Итак, в какой-то момент возникла потребность забрать с Укрпочты условные 4−5 крупных коробок.
В голове промелькнула мысль, что стоит взять другую машину (благо под окнами стоит еще и автомобиль заметно большей вместимости). Однако, учитывая, что в багажнике пусто, а пассажиров с собой брать необходимости не было, автор этих строк без всякой задней мысли отправился на почту на Nissan Qashqai e-POWER.
На почте случилось… нечто как всегда ожидаемое и как всегда необъяснимое. А именно — фирменный украинский бардак.
Четыре тетеньки в течение добрых 15 минут клацали что-то в компьютере, пытаясь выяснить, сколько же все-таки коробок пришло с той стороны. И внезапно оказалось, что в SMS-уведомлениях были указаны не все посылки. И на самом деле, коробок нужно было забрать восемь штук.
Причем, шесть из них — самые большие по меркам Укрпочты.
И на робкие попытки автора предложить забрать часть сейчас, а часть завтра, вышеупомянутые тетеньки ответили полным непониманием. «У вас посылки большие, а у нас отделение маленькое», — категорично сказали они.
Не спрашивайте, как это работает.
Подобно большинству украинских государственных учреждений, Укрпочта представляет собой смесь вайбов из Гарри Поттера и Джорджа Оруэлла. Что тут скажешь…
Напуганный категоричностью бравых сотрудниц автор в три приема перетащил тяжеленные посылки от дверей отделения к авто.
И, помолясь, приступил к загрузке.
Жаль, некому было снимать этот «тетрис» на видео.
Спинки сидений второго ряда были сразу сложены — от греха подальше. Дальше одну из коробок удалось втиснуть на переднее пассажирское сиденье. По счастливому стечению обстоятельств она не закрыла при этом правое зеркало.
На то, чтобы втиснуть остальные коробки в салон и багажник Nissan Qashqai e-POWER ушло не меньше 10 минут. Результат, как говорится, на фото.
Достичь его удалось благодаря нескольким обстоятельствам.
И регулярное упоминание «такой-то матери» тут было не главным, поверьте.
Во-первых, двери Nissan Qashqai открываются почти под прямым углом, что дает больше свободы при погрузке. Во-вторых погрузочная высота багажника позволяет поднимать туда тяжелые коробки без акробатических трюков. В третьих, проем багажника довольно широкий, не считая выступающего слева отсека для подстаканников.
Нет, это не говорит о том, что Nissan Qashqai e-POWER — идеальный грузовой автомобиль.
Nissan Qashqai, тем более в гибридной версии, не создавался для того, чтобы транспортировать огромные коробки, которые взрослый мужчина с трудом поднимает на высоту багажника.
Но японским инженерам удалось выжать максимум практичности из имеющегося объема в компактном кроссовере.
Безусловно, для большой семьи вам стоит присмотреть авто побольше.