Фанати в сльозах. Чому культова Porsche 911 ніколи не стане електромобілем, але все ж отримає гібридну версію

На відміну від багатьох автомобільних виробників, які «граються» з темою гібридів заради того, щоб показати, що піклуються про навколишнє середовище, Porsche не йде на компроміси.

Як розповів президент Porsche Олівер Блум в інтерв'ю виданню Autoblog, компанія вірить в автомобілі, створені спеціально під конкретні завдання. І модель 911 розроблялася під бензинові мотори, тому поки немає планів робити її повністю електричною.

Однак, це не означає, що «електрифікація» 911 неможлива. Блум підтвердив, що компанія працює на гібридною версією культового спортивного авто.

І це може стати найбільшим оновленням 911 за довгі роки. Компанію часто критикують за консерватизм, зокрема, за те, що 911 з роками практично не змінюється. Поява повнопривідної версії 911 стало фактично революцією після багатьох років затишшя.

Гібрид може остаточно зробити культову 911-ю модель абсолютно сучасним рішенням і змусити замовкнути навіть найзапекліших скептиків.

Особливо, якщо вірити словам Блума про те, що суть гібридної силової установки, над якою зараз ведеться робота, не в економічності, а в ефективності.

Іншими словами, інженери працюють над тим, щоб додавання електромотора до бензинового двигуна в першу чергу підвищило потужність і динаміку. Про зниження витрати палива тут думають у другу чергу.

Під капотом гібридної 911-й буде звичайний опозитний бензиновий двигун Porsche, тут не буде економічного двигуна з циклом Аткінсона. Так само як і варіатора, який використовують в гібридних моделях японські виробники.

«Якщо ми введемо в рівняння електромотор, то лише для збільшення потужності», - сказав Блум. Він також додав, що мова йде про 400-вольтову електричну систему. Але не уточнив, коли гібридна версія Porsche 911 може з'явитися на ринку.

Porsche вже має досвід створення гібридних моделей.

Технологія, обкатана на Porsche 918 Hypercar, пішла «в маси» в моделі Panamera Turbo S E-Hybrid. Іншим прикладом є гібрид 919, який перемагав у знаменитій гонці «24 години на Ле-Мані».