Фанаты в слезах. Почему культовая Porsche 911 никогда не станет электромобилем, но все же получит гибридную версию

В отличие от многих автомобильных производителей, которые «играются» с темой гибридов ради того, чтобы показать, что заботятся об окружающей среде, Porsche не идет на компромиссы.

Как рассказал президент Porsche Оливер Блум в интервью изданию Autoblog, компания верит в автомобили, созданные специально под конкретные задачи. И модель 911 разрабатывалась под бензиновые моторы, поэтому пока нет планов делать ее полностью электрической.

Однако, это не означает, что «электрификация» 911 невозможна. Блум подтвердил, что компания работает на гибридной версией культового спортивного авто.

И это может стать крупнейшим обновлением 911 за долгие годы. Компанию часто критикуют за консерватизм, в частности, за то, что 911 с годами фактически не меняется. Появление полноприводной версии 911 стало фактически революцией после многих лет затишья.

Гибрид может окончательно сделать культовую 911-ю модель абсолютно современным решением и заставить замолчать даже самых яростных скептиков.

В особенности, если верить словам Блума о том, что суть гибридной силовой установки, над которой сейчас ведется работа, не в экономичности, а в эффективности.

Другими словами, инженеры работают над тем, чтобы добавление электромотора к бензиновому двигателю в первую очередь повысило мощность и динамику. О снижении расхода топлива тут думают во вторую очередь.

Под капотом гибридной 911-й будет обычный оппозитный бензиновый двигатель Porsche, здесь не будет экономичного двигателя с циклом Аткинсона. Равно как и вариатора, который используют в гибридных моделях японские производители.

«Если мы введем в уравнение электромотор, то лишь для увеличения мощности», — сказал Блум. Он также добавил, что речь идет о 400-вольтной электрической системе. Но не уточнил, когда гибридная версия Porsche 911 может появиться на рынке.

Porsche уже имеет опыт создания гибридных моделей.

Технология, обкатанная на Porsche 918 Hypercar, пошла «в массы» в модели Panamera Turbo S E-Hybrid. Другим примером является гибрид 919, который побеждал в знаменитой гонке «24 часа на Ле-Мане».