Елегантна потужність. Porsche показала повністю оновлене сімейство Panamera

Цікаво, що з моменту прем'єри Porsche Panamera другого покоління пройшло вже більше чотирьох років, тобто машини пробули на конвеєрі досить довго.

Головне нововведення — модифікація Panamera Turbo S, яка прийшла на зміну попередньої Turbo. Її чотирьохлітровий V8 форсували на 80 к.с. і 50 Нм — до 630 к.с. і 820 Нм відповідно. У режимі Sport Plus спорткар розганяється до 100 км / год за 3,1 секунди і може розвинути максимальну швидкість в 315 км / год. Автомобілю переналаштували трикамерну пневмопідвіску, системи регулювання амортизаторів, стабілізації і перерозподілу крутного моменту.

Porsche Panamera GTS теж оновився: при тому ж моменті в 620 Нм його V8 видає 480 к.с. — на 20 к.с. більше, ніж раніше. Виробник особливо відзначив, що тепер двигун звучить ще цікавіше завдяки новій спортивній випускній системі, включеної в стандартне оснащення.

Базові Panamera і Panamera 4 змінили трилітрові V6 на 330 к.с. і 450 Нм на 2,9-літрові з аналогічною віддачею — такі ж, як у гібрида. Єдиним представником «зеленого» крила в сімействі є Panamera 4S E-Hybrid. Він змінив 330-сильну «турбошістку» на 440-сильну — як в звичайному Panamera 4S. В результаті сукупна віддача системи зросла до 560 к.с. і 750 Нм.

З пакетом Sport Chrono, який в разі Porsche Panamera 4S E-Hybrid входить до переліку базового обладнання, гібрид розвиває 100 км / год за 3,7 секунди і може розігнатися до 298 км / год. Що важливіше, ємність літій-іонної батареї збільшилася з 14,1 до 17,9 кіловат-години.

І новий флагман, і гібридна версія будуть доступні у всіх трьох варіантах кузова, а Panamera GTS, як і раніше, тільки в двох. При цьому Panamera Turbo S отримала властиву тільки їй агресивну зовнішність з збільшеними повітрозабірниками і іншими ексклюзивними деталями.

Крім того, оновлений Porsche Panamera отримав розширену кольорову палітру і ще три варіанти 20- і 21-дюймових дисків — тепер їх всього 10. Також був вдосконалений функціонал інформаційно-розважального комплексу: серед іншого, він став краще розуміти голосові команди і навчився підтримувати бездротову інтеграцію смартфона через Apple CarPlay.

У Німеччині рестайлінговий Porsche Panamera вже доступний для замовлення, ціни починаються з 91 345 євро за базову задньопривідну версію і доходять до 179 737 евро за Panamera Turbo S. У дилерів машини з’являться в середині жовтня.

Раніше НВ писав, що колишній керівник розробки лінійки 911 в Porsche заявив, що в найближчі чотири роки цей спорткар отримає гібридну версію. Нове покоління авто нібито допускає розміщення електромотора.

Багато еталонних споркарів вже давно почали оснащувати гібридними силовими установками. Взяти хоча б монструозний Lamborghini Sian або легендарний McLaren P1. Проте, виключно бензинові варіанти двигунів залишаються доступними для одного з найбільш збалансованих спорткарів в історії - Porsche 911.

В останньому поколінні цього авто (992) компанія представила класичну рядну шістку обсягом три літри з двома турбінами, яка видає 450 л. с. потужності. Цього, здається, досить для базової комплектації авто, але на днях в медіа повідомили про можливу появу гібридної версії спорткара.

За словами Ахлейтнера, конструкція восьмого покоління 911 передбачає установку електромотора, і 8-ступінчаста АКПП цього авто з подвійним зчепленням витримає додатковий крутний момент.