Начну с откровенного признания. Я даже не собираюсь скрывать своих симпатий к этому конкретному автомобилю, да и вообще к DS.

Год назад я получил массу удовольствия от дизельного DS 7 Crossback.

Общие впечатления от кроссовера премиального суббренда Citroen не портили даже отсутствие полного привода и не совсем оправданный ценник.

Летом этого года пришла очередь гибридной версии DS 7 Crossback. И этот автомобиль понравился мне еще больше.

Плюсов у него по-прежнему масса. Все та же феноменально мягкая и комфортная подвеска, которая при этом не мешает хорошей управляемости. Ураганная динамика. Возможность ездить в городских пробках в режиме чистого электричества с приемлемым запасом хода. Возможность подзарядки на зарядных станциях. Симпатичный экстерьер и футуристический интерьер с продуманной эргономикой. Французский шарм, в конце концов.

Впрочем, то, что машина мне нравится, не означает, что я собираюсь закрыть глаза на ее недостатки. А они тоже имеются. И некоторые из них весьма неожиданны и даже забавны.

Итак, поехали.