NV Премиум

ТОП-5 самых ожидаемых электрокаров 2023—2024: когда они появятся в Украине

Статьи

15 июня 2023, 20:02

NV Авто назвал пять электрокаров, которые заряжаются быстро, держат заряд долго, обладают множеством инновационных преимуществ и появятся в продаже в течение года.

Об эпохе электромобилей всерьез заговорили лет десять назад, когда стало понятно, что чудаковатому Илону Маску все же удалось создать вполне приемлемый для массового потребителя электромобиль.

И других автопроизводителей не пришлось долго убеждать. Уже к концу прошлого десятилетия электромобили стали появляться в модельном ряду почти всех ведущих компаний. А в последние несколько лет фактически все громкие премьеры ведущих брендов являются электрокарами.

Подпишитесь на NV Премиум и читайте без ограничений

Нам необходима ваша поддержка, чтобы заниматься качественной журналистикой

Первый месяц 1 ₴. Отписаться можно в любой момент

Согласно свежему отчету аналитической компании Counterpoint research рост продаж электромобилей в мире в 2022 году составил невероятные 65%. Но доля электрокаров на рынке автомобилей пока еще составляет лишь 14%.

В большинстве своем покупатели продолжают отдавать предпочтение автомобилям с двигателями внутреннего сгорания. Среди главных причин этого аналитики называют высокую стоимость электрокаров, отсутствие во многих странах нормальной инфраструктуры для них и — самое главное — небольшой запас хода.

Большинство современных бензиновых и дизельных авто располагают запасом хода на уровне 600−800 км при полном баке. И заправить этот бак можно за считанные минуты на одной из многочисленных заправок, которые размещены даже в дикой глуши самых провинциальных стран.

Современные электрокары, даже очень дорогие, в редких случаях могут проехать более 350−400 км (да и то в теплое время года). А зарядка аккумулятора может занимать несколько часов даже на очень немногочисленных зарядках большой мощности.

Впрочем, вскоре все изменится, утверждают эксперты, ведь в ближайшие годы на рынке появятся электрокары, способные похвастаться гораздо большим запасом хода и поддержкой зарядки значительной мощности.

Эта революция происходит сверху вниз, то есть все революционные технологии сначала появляются в премиальном сегменте, а затем дешевеют и появляются в более доступных моделях.

Уже сегодня премиальные электрокары ничем не уступают своим бензиновым и дизельным «коллегам», кроме запаса хода и удобства его «пополнения». С выходом нового поколения премиальных электрокаров эти проблемы будут решены.

И это еще не все.

Еще одним свидетельством того, что электромобили готовятся окончательно похоронить своих «товарищей» на ископаемом топливе, является тотальное преобладание новинок в сфере высоких технологий. Электрокары нового поколения получают системы автопилота и безопасности, которые ощутимо превышают существующие разработки в этой сфере.

Переходя на электричество, автомобили окончательно превращаются в гаджеты на колесах, знаменуя новую эру в истории транспорта.

Именно такие «гаджеты» представляет NV, называя приблизительную дату начала их продажи и цену.

Volvo EX90

Когда: начало 2024 года

Цена: $75−90 тыс.

Volvo EX90 / Фото: alphacoders

При осмотре нового 7-местного кроссовера от Volvo даже у самого отчаянного скептика улетучатся любые сомнения в том, что мы стоим на пороге новой автомобильной эры.

И дело здесь не в таких характеристиках, как мощность и запас хода. Хотя и они на достойном уровне — полноприводный Volvo EX90 получит два электромотора общей мощностью 496 л.с., а его батарея емкостью 111 кВт/ч обеспечит запас хода 480 км. Разгон с места до «сотни» обещают за 4,7 сек, а время зарядки с 10 до 80% составит 30 минут.

Революционность новинки Volvo — в невиданном уровне заботы о безопасности. Системы помощников при вождении могут во многих ситуациях взять управление на себя, включая полную остановку электрокара с последующим вызовом служб экстренной помощи.

Основную роль в работе автопилота будет играть лидар (лазерный радар). В Volvo особенно гордятся тем, что этот лидар обладает очень широким полем зрения, что позволяет, например, при пересечении Т-образного перекрестка предупреждать о потенциальном столкновении с другими транспортными средствами, которые движутся перпендикулярно относительно электрокара. Конечно, при необходимости предупрежденная лидаром система автопилота Volvo EX90 сама прибегнет к экстренному торможению.

В салоне будет располагаться дополнительный радар, который наблюдает за тем, чтобы в машине не оставались дети без присмотра взрослых.

Минималистичный интерьер нового премиального кроссовера будет при этом и достаточно технократичным — например, в центре передней панели расположен гигантский 14,5-дюймовый экран.

Audi A6 e-tron

Когда: конец 2023 года

Цена: от $70 тыс.

Audi A6 e-tron / Фото: alphacoders

A6 e-tron недавно был просто концептом, однако новинку уже заметили на дорожных тестах. Эта модель станет первой на платформе PPE, которую концерн VAG начнет использовать для электрокаров нового поколения (на ней также вскоре появится Porsche Macan EV). Поэтому, несмотря на то что A6 e-tron будет продаваться параллельно с бензиновой Audi A6 нового поколения, речь идет об эпохальном событии.

A6 e-tron получит несколько версий, топовая из них будет полноприводной с двумя электромоторами суммарной мощностью 469 л. с.

Предполагается, что запас хода Audi A6 e-tron с батареей емкостью 100 кВт/ч составит внушительные 690 км.

Все модели на платформе PPE будут поддерживать скоростную зарядку (800 В). Соответственно, и Audi A6 e-tron может использовать зарядку мощностью до 270 Вт. Это даст возможность получать запас хода в 300 км всего за 10 мин зарядки. Конечно, речь идет не о ситуации с полностью разряженным аккумулятором, а зарядные станции такого типа в ближайшее время на каждом углу появляться еще не начнут.

Как бы там ни было, с такими показателями автономности и скорости зарядки Audi A6 e-tron обещает стать серьезным ударом по скептикам, которые продолжают упрекать электрокары в непрактичности.

А еще Audi A6 e-tron станет доступен в кузове универсал, который предпочитают практичные европейцы. И это еще один козырь нового премиального электрокара.

Kia EV9

Когда: конец 2023 года

Цена: от $55 тыс.

Kia EV9 / Фото: alphacoders

Новинка от Kia обещает открыть новую эпоху в сегменте электромобилей. Ведь это будет первый непремиальный электрический кроссовер с третьим рядом сидений, рассчитанный на семь мест.

Предполагаются заднеприводная версия Kia EV9 с одним мотором и полноприводная с двумя. Как и многие другие электрические кроссоверы новинка получит низкий и плоский пол в багажнике, что делает его вместительным и практичным.

На центральной панели объединены два 12,3-дюймовых дисплея, которые позволяют панели приборов плавно «перетекать» в экран мультимедийной системы.

Полноприводная двухмоторная версия Kia EV9 будет развивать 379 л. с., что позволит разгоняться с нуля до 100 км/ч за 5 сек. При этом Kia EV9 сможет буксировать прицепы массой до 2,2 т. С клиренсом 200 мм электрический кроссовер обещает быть не совсем беспомощным на бездорожье.

Как и актуальные немецкие конкуренты, Kia EV9 поддерживает зарядку 800 В. В компании обещают, что Kia EV9 может зарядиться с 10 до 80% примерно за 24 минуты (при условии подключения к зарядной станции мощностью 250 Вт).

Kia EV9 также оснащен собственным генератором и может выступать источником электричества для других устройств.

Mini Countryman

Когда: середина 2024 года

Цена: от $45 тыс.

MINI Countryman Electric / Фото: MINI

Электричество стремительно проникает во все сегменты автопрома. Стильный Mini Countryman, мечта стиляг и хипстеров, также получает новую жизнь в виде небольшого электрического кроссовера.

В отличие от своего бензинового предшественника, электрический Countryman немного увеличился в размерах. При этом в дизайне новинки сохранены все ключевые «фишки» бренда Mini. В частности, электрокар получит дизайнерские ретро-нотки в виде, например, фальш-решетки радиатора.

Оставаясь верным себе, бренд Mini фактически идет против тренда на кричащую футуристичность современных электрокаров.

Заднеприводная версия получит один электродвигатель мощностью 191 л. с., а полноприводная — 313 л. с. Емкость батареи Countryman — 65 кВт/ч. Запас хода обещают на уровне 450 км.

GMC Sierra EV

Когда: первая половина 2024 года

Цена: от $50 тыс.

GMC Sierra EV / Фото: GMC

Идея премиального электрического пикапа многим изначально покажется странной. Но это только нам, украинцам. Пикапы у нас пользуются спросом в основном среди строителей и фермеров, ну а теперь еще и среди военных.

Что касается США, то там пикапы — любимый вид транспорта для миллионов жителей небольших городов, хотя в мегаполисах пикапов тоже предостаточно. На пикапах с удовольствием ездят представители разных социальных слоев и профессий.

Поэтому появление электрических пикапов, как и их премиальных версий, было лишь вопросом времени. Особенно с учетом того, что пикапы многих брендов не являются самостоятельными разработками, а разделяют платформу с родственниками — внедорожниками.

Вот и будущий GMC Sierra EV построен на платформе недавно анонсированного Hummer EV. Причем, хотя GMC Sierra EV получит и базовую версию за $50.000, в компании намерены запустить электрический пикап в продажу эксклюзивно с топовой версией, ценник которой превышает $100.000.

Такая версия GMC Sierra EV получит пафосное название The Denali Edition 1 и будет оснащена двумя электродвигателями общей мощностью 754 л. с. Это позволит огромному пикапу разгоняться до 100 км/ч всего за 4,5 сек.

Запас хода GMC Sierra EV составит 650 км. Такой показатель уже способен подтолкнуть многих скептиков к переходу на электрический транспорт.

Дополнительную изюминку GMC Sierra EV добавляет наличие откидной двери между кабиной и грузовым отсеком, что позволяет существенно увеличить погрузочную площадь.

После The Denali Edition 1 появится также специальная версия GMC Sierra EV, ориентированная на бездорожье. Обе версии получат инновационную функцию адаптивного круиз-контроля, оптимизированную под езду с прицепом.

Другие новости

Все новости