Ford Ranger Tremor — чотири причини купити і одна причина цього не робити

Ford Ranger Tremor — це екстремальна версія популярного пікапа. Один кліренс (261 мм) говорить багато про що. Втім, у цьому автомобілі є ще багато «цікавинок». І найголовніше, незважаючи на значну ціну Ford Ranger Tremor здається дуже раціональною покупкою. Таке, погодьтеся, буває не часто.

П ікапи ще ніколи не були так само популярні в Україні, як в останні два з половиною роки. З цілком очевидних причин.

Зрозуміло, на фронт вирушають насамперед дешеві «пригонки» з Європи і США, якими не шкода пожертвувати.

Але загалом інтерес у суспільстві до цього виду автомобілів серйозно зріс.

До Америки, де пікапи стабільно є лідерами з продажу в 48−49 штатах із 50, нам поки що далеко. Але процес уже пішов.

При цьому офіційно в Україні продається не так вже й багато пікапів. Тому й потрапляють вони до нас на тести не так часто, як хотілося б. І найчастіше виправдовують більшість стереотипів про пікапи, як наприклад, «месьє Бобик» — Peugeot Landtrek.

Але Ford Ranger Tremor — звір іншої породи.

І справа не тільки у відчутно преміальнішому ціннику (Ranger Tremor коштує на 1 млн грн дорожче, ніж французько-китайський пікап). І не у вражаючих характеристиках.

Ford Ranger Tremor має кліренс 261 мм, може долати брід глибиною 0,8 м, везти 1,1 т вантажу, тягнути причіп масою 3,5 т.