Ford Ranger Tremor — четыре причины купить и одна причина этого не делать

Ford Ranger Tremor — это экстремальная версия популярного пикапа. Один клиренс (261 мм) говорит о многом. Впрочем, в этом автомобиле есть еще много «интересностей». И самое главное, несмотря на внушительную цену Ford Ranger Tremor кажется очень рациональной покупкой. Такое, согласитесь, бывает не часто.

П икапы еще никогда не были так же популярны в Украине, как в последние два с половиной года. По вполне очевидным причинам.

Разумеется, на фронт отправляются в первую очередь дешевые «пригонки» из Европы и США, которыми не жалко пожертвовать.

Но в целом интерес в обществе к этому виду автомобилей серьезно вырос.

До Америки, где пикапы стабильно являются лидерами по продажам в 48−49 штатах из 50, нам пока еще далеко. Но процесс уже пошел.

При этом официально в Украине продается не так уж много пикапов. Поэтому и попадают они к нам на тесты не так часто, как хотелось бы. И чаще всего оправдывают большинство стереотипов о пикапах, как например, «месье Бобик» — Peugeot Landtrek.

Но Ford Ranger Tremor — зверь другой породы.

И дело не только в ощутимо более премиальном ценнике (Ranger Tremor стоит на 1 млн грн дороже, чем французско-китайский пикап). И не во впечатляющих характеристиках.

Ford Ranger Tremor имеет клиренс 261 мм, может преодолевать брод глубиной 0,8 м, везти 1,1 т груза, тянуть прицеп массой 3,5 т.