Ілон Маск тихо плаче десь у сторонці. Перше знайомство з Audi e-tron GT
Audi виводить на український ринок електрокар e-tron GT, який є побратимом гучного Porsche Taycan. Головний нюанс — ціна. Схоже, епоха, коли Tesla домінувала в головах фанатів електрокарів, скоро закінчиться.
Мені дуже подобається Taycan, на тлі Tesla Model S він здається автомобілем вищого класу.
Фактично саме поява Taycan стала для мене остаточним доказом того, що електрокари перемагають.
Tesla — це круто і весело, але за їздовими якостями, комфортом, відчуттями в салоні
З виходом Taycan ми отримали справжній преміальний німецький автомобіль, тільки на електриці.
Про прийдешню появу побратима Taycan, але у виконанні Audi, я знав давно.
Але навіть уявити собі не міг, що при особистому знайомстві Audi e-tron GT справить таке яскраве враження.
Ця стаття не є повноцінним оглядом Audi e-tron GT — такий матеріал я зроблю, коли матиму можливість повноцінно випробувати електрокар. Чекати, до речі, залишилося недовго, передзамовлення офіційно відкриють вже 1 травня, а перші Audi e-tron GT потраплять в Україну вже влітку.
Поки ж стисло розповім про свої враження після першого знайомства з Audi e-tron GT і кількох годин за кермом. Будемо вважати це тизером :)
Audi e-tron GT — п’ять найперших яскравих вражень
1 Дизайн
Подивіться на фотографії. Що впадає в очі передусім?
Попри очевидну схожість із Taycan, новинка від Audi має своє обличчя.
І це обличчя мені подобається більше.
З одного боку, Audi e-tron GT виглядає менш пафосно і технократично, ніж Taycan (особливо всередині, але про це трохи пізніше).
З іншого боку, тут більше наступності з іншими авто Audi. І якщо ви любите дорогі і статусні речі, але водночас не хочете, щоб вони були «кричущими», то Audi e-tron GT підійде вам більше, ніж Taycan.
До того ж у деяких деталях Audi e-tron GT здається навіть трішки більше преміальним.
Досить подивитися на більш «наворочену» оптику спереду і, особливо, ззаду. У Taycan на кормі просто довга смуга на всю ширину кузова. У Audi тут є смуга, але і роздільні ліхтарі з боків. Виглядає цікавіше.
У дизайні Audi e-tron GT є й інші цікаві нюанси, які показують дещо іншу філософію. Зверніть увагу на навмисну асиметрію деяких елементів дизайну (особливо це помітно, коли дивишся на авто в профіль). А ще є анти-крило, яке можна вручну підняти (точніше, в меню налаштувань).
Якщо порівнювати Audi e-tron GT з Taycan безпосередньо, то видно, що Audi це «складний малюнок», в той час як Taycan немов «накидали» кількома розчерками.
Усередині відмінності ще разючіші. Хоча багатьом, напевно, здасться, що вони радше на користь Porsche.
