Porsche випустить версію Taycan, яка буде вам по кишені. Або ні

Зображення не чітке, але здогадатися, що це Taycan, не складно.

Крім того, електрокар у тизері має золотисто-рожевий колір, схожий на той, який Porsche використовувала для маркетингової кампанії задньопривідної версії Taycan у Китаї.

Оглядач Motor1 Кріс Брюс зазначає, що Porsche зазвичай глобально використовує один і той же колір для просування кожної моделі. Швидше за все, це означає, що появи Taycan з одним мотором варто чекати й на інших ринках, крім китайського.

Якщо це так, то монопривідний Taycan може незабаром з’явитися і в Європі, а також в Україні.

Тизер Porsche не уточнює, про які терміни йдеться.

Швидше за все це буде той же самий варіант, що нині продається в Китаї.

Йдеться про задньопривідний Taycan з одним мотором, який видає 469 к.с. і розганяється до 100 км/год за 5,4 сек. Максимальна швидкість обмежена 230 км/год.

Модель оснащується акумулятором ємністю 79,2 кВт/год і запасом ходу 400 км (за стандартом NEDC). Опціонально доступний акумулятор ємністю 93,4 кВт/год (запас ходу 487 км). Якщо розділити це значення на 1,43 (стандартна формула перерахунку NEDS в європейський стандарт обчислення запасу ходу EPA), то можна отримати 340 км.

Для порівняння модель Taycan 4S, яка продається в Європі, зокрема й в Україні, з таким же акумулятором має запас ходу 365 км (за стандартом EPA).

Цінник на задньопривідний Taycan в Китаї стартує від $79 тис. На поточний момент ціни на повнопривідний Taycan 4S в Україні починаються від 3,33 млн грн.