Изображение не четкое, но догадаться, что это Taycan, не сложно.
Кроме того, электрокар в тизере имеет золотисто-розовый цвет, похожий на тот, который Porsche использовала для маркетинговой кампании заднеприводной версии Taycan в Китае.
Обозреватель Motor1 Крис Брюс отмечает, что Porsche обычно глобально использует один и тот же цвет для продвижения каждой модели. Скорее всего, это означает, что появления Taycan с одним мотором стоит ждать и на других рынках, кроме китайского.
Если это так, то моноприводный Taycan может в скором времени появиться и в Европе, а также в Украине.
Тизер Porsche не уточняет, о каких сроках идет речь.
Скорее всего это будет тот же самый вариант, что нынче продается в Китае.
Речь идет о заднеприводном Taycan с одним мотором, который выдает 469 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 5,4 сек. Максимальная скорость ограничена 230 км/ч.
Модель оснащается аккумулятором емкостью 79,2 кВт/ч и запасом хода 400 км (по стандарту NEDC). Опционально доступен аккумулятор емкостью 93,4 кВт/ч (запас хода 487 км). Если разделить это значение на 1,43 (стандартная формула пересчета NEDS в европейский стандарт исчисления запаса хода EPA), то можно получить 340 км.
Для сравнения модель Taycan 4S, которая продается в Европе, в том числе и в Украине, с таким же аккумулятором имеет запас хода 365 км (по стандарту EPA).
Ценник на заднеприводный Taycan в Китае стартует от $79 тыс. На текущий момент цены на полноприводный Taycan 4S в Украине начинаются от 3,33 млн грн.
- Форсаж отдыхает. Электрокар Porsche Taycan попал в книгу рекордов Гиннеса благодаря феноменальному дрифту
- Для наших дорог? Porsche протестировала версию 911 с высокой подвеской — фото
- Такого вы еще не видели. Porsche впервые показала три эксклюзивных концепта — фото
- Porsche Taycan против Fiat Panda: автоблогеры устроили необычный драг-заезд на снегу
- Горячие пирожки. В Porsche похвастались продажами электрокара Taycan в 2020 году