Мізки на колесах. П’ять автомобільних трендів, які змінять вашу машину до невпізнання
Статті19 лютого 2023, 07:02
Якщо порівняти середньостатистичний новий автомобіль початку 2010-х з аналогічним новим автомобілем 2020-х, можна помітити, наскільки глибоко електронні функції впровадилися в процес водіння за такий короткий проміжок часу.
Низка брендів — особливо азійських — продемонструвала колосальне зростання з погляду дизайну, технічного та інформаційно-розважального обладнання. Дехто з них уже почав готувати українців до «електричного майбутнього».
Сучасні концептуальні моделі виходять далеко за межі сприйняття традиційних транспортних засобів. Хоча не всі сьогоднішні тренди в автоіндустрії мають позитивні відгуки серед широкої публіки.
Тим не менш деякі аспекти розвитку сучасних авто, швидше за все, залишаться з нами назавжди, ми хочемо цього чи ні. Поговоримо про найочевидніші з них.
Передплатіть NV Преміум та читайте без обмежень
Нам необхідна ваша підтримка, щоб займатися якісною журналістикою
Роль програмного забезпечення
Завдяки зусиллям таких компаній, як Tesla, електронне оснащення автомобіля сьогодні відіграє дедалі важливішу роль.
Водійські помічники, просунута мультимедіасистема, цифрова панель приладів, багатобарвне лаунж-підсвічування — все це не обійдеться без установки в автомобіль повноцінного потужного комп’ютера з широким діапазоном налаштувань.
Саме завдяки переважній ролі ПЗ зараз ми можемо спостерігати справжній бум молодих китайських брендів, а також плани створення власних автомобілів таких компаній, як Sony.
У так званих програмно-визначених транспортних засобах (SDV) інтерфейс і оболонка користувача мають значення більше, ніж фізичні характеристики або, наприклад, авторитет бренду.
Тому традиційні європейські, американські та японські виробники зараз змушені переглядати (точніше, вже переглянули) свої концепції розвитку.
Оновлення «по повітрю»
Враховуючи попередній аспект, роль технічного обслуговування сучасного автомобіля (як і будь-якого сучасного гаджета) дедалі частіше зводиться до оновлення програмного забезпечення.
За допомогою фірмового додатка виробника сьогодні вже можна купити додаткові кінські сили для свого авто або, наприклад, оформити підписку на підігрів сидінь, як це зробили представники BMW.
Електрокари Tesla вже навчилися діагностувати себе і за потреби заздалегідь замовляти запчастини.
Оскільки силовим установкам електричних авто обслуговування потрібне набагато рідше, оновлення ПЗ та електронних функцій справді відіграють значно важливішу роль.
Особливо якщо вважати, що найближчим часом інженери навчать автомобілі спілкуватися один з одним і зроблять їх повністю автономними.
Нове пальне
Схоже, що поворот у бік тотальної електрифікації автопрому є остаточним. Але це не означає, що виробникам не потрібно буде розвивати більш екологічне та ефективне автомобільне пальне.
Деякі експерти впевнені, що основними автомобілями найближчого майбутнього стануть не повноцінні електрокари, а гібридні моделі, що компенсують недоліки монопаливних силових установок.
Не варто також недооцінювати водневі технології, на вістрі яких стоїть компанія Toyota. Деякі стартапи пропонують зробити екологічно нешкідливими навіть дизельні двигуни за допомогою водню.
Але, очевидно, основним вектором розвитку водневих паливних елементів залишається живлення електродвигунів в акумуляторних електрокарах (BEV).
Експерти Німецького інституту автомобільних концепцій DLR у Штутгарті нещодавно довели, що за ємності баку водню 6,3 кг автомобіль може генерувати близько 100 кВт-год електроенергії. Залишилося тільки вирішити проблеми з масовим виробництвом та безпечним зберіганням водню.
Автопілот
Повноцінні безпілотні автівки з’являться дуже нескоро, і сьогодні та ж Tesla зазнає серйозних проблем через свою інтелектуальну систему допомоги під час керування автомобілем.
Незважаючи на це, розвиток водійських асистентів є однією з ключових складових сучасної автомобільної безпеки.
Найбільш просунуті системи сьогодні дозволяють водієві брати мінімальну участь у керуванні авто. Хоча й не допускають можливості відволікатися від дороги та органів управління.
Але вже зараз автомобілі можуть з легкістю самостійно паркуватися або виїжджати з паркування, рухатися в автомному режимі на невеликій швидкості в заторах, автоматично зупинятися перед перешкодою, що раптово з’явилася,
Чи означає це, що роботизовані системи та набори датчиків з камерами згодом замінять водіїв? Мабуть, ні. Але ця технологія точно знизить вимоги до навичок керування і має всі шанси для того, щоб зробити автомобілі безпечнішими.
Стійка мобільність
І останній, радше ідеологічний, тренд — відмова від керування персональним транспортним засобом.
Розвиток транспортної інфраструктури у найсучасніших мегаполісах змушує автомобілі програвати у швидкості пересування.
Авжеж, комфорт особистого кондиціонованого шкіряного салону ніколи не зрівняється навіть із найзручнішим міським транспортом або, у крайньому випадку, електросамокатом.
Але нові покоління, схиблені на стійкому розвиткові і всілякому озелененню, сьогодні готові жертвувати персональним комфортом заради шляхетної мети.
Та й каршеринг разом із послугами «автомобіля за підпискою» роблять це майбутнє не таким похмурим для тих, хто не уявляє свого життя без можливості поїхати куди завгодно в будь-який момент часу.