Месье Бобик. Тест-драйв пикапа Peugeot Landtrek

Сегмент пикапов на украинском автомобильном рынке невелик, и большая его часть нынче ориентирована военные нужды. Однако, появление нового игрока мы всегда встречаем с интересом. А вдруг это нечто потрясающее, да еще и по божеской цене?

О фициально в Украине продается буквально несколько моделей пикапов, остальное — «пригон». Причем существенная часть пригнанных машин нынче отправляется прямиком на фронт.

Кроме того, расцвет импорта разного рода «битков» из США в последние годы привел к появлению на украинских дорогах разного рода монструозных пикапов, которые здесь отродясь не продавались официально.

Некоторые из них своими габаритами затмевают маршрутки и камазы.

Словом, само представление о том, что такое «пикап» у наших сограждан потихоньку начало размываться.

И как раз в этот период Peugeot выводит на рынок новую модель Landtrek, которая по своим габаритам и ключевым характеристикам попадает аккурат в привычный формат а-ля Mitsubishi L200. Как бы намекая, что именно это — золотая середина, оптимальный формат пикапа, который вам нужен.

Я взял Peugeot Landtrek на двухнедельный новогодний тест, весьма удачно пришедшийся на несколько затяжных снегопадов и вполне приличные по нынешним временам морозы (эх, если бы мне в детстве сказали, что когда-то я буду считать -10 С «морозом», я бы посмеялся).

В итоге пришел к нескольким совершенно неожиданным, я бы даже сказал парадоксальным выводам.