Об этом сообщили в Министерстве инфраструктуры Украины после переговоров министра Владислава Криклия с коллегой из Канады Омаром Альхаброй.

Украинский проект поправок к отчету Организации гражданской авиации Ирана также получили представители Канады.

«Украина стремится к истине и справедливости в расследовании катастрофы рейса PS752 и наказанию виновных. Сейчас нами постоянно ведется работа по надлежащей реакции украинской стороны на многочисленные нарушения норм международного законодательства во время проведения расследования катастрофы PS752», — сказал Криклий.

По словам главы Мининфраструктуры, Украина также поддержала направление жалобы в совет Международной организации гражданской авиации относительно действий Ирана.

Что известно об уничтожении Boeing 737 под Тегераном

Самолет Boeing 737−800 авиакомпании МАУ рейса Тегеран-Киев был сбит утром 8 января 2020 года сразу после вылета из аэропорта столицы Ирана.

В результате погибли все 176 человек на борту. Среди погибших — 11 граждан Украины. Большинство жертв были гражданами Ирана и Канады.

На четвертый день после катастрофы Иран официально признал, что самолет МАУ сбили его военные, которые ошибочно приняли его за вражескую цель.

Расшифровка бортовых самописцев самолета МАУ подтвердила, что лайнер был исправен и потерпел крушение из-за попадания двух ракет противоракетной обороны иранской стороны.

Согласно записи, первый ракетный взрыв нанес самолету значительные повреждения, но двигатели не отключились, а пилоты все еще пытались контролировать полет.

Согласно финальному отчету, подготовленному Ираном, причиной трагедии стала ошибка оператора противовоздушной обороны, который принял самолет за «враждебную цель».

Министр иностранных дел Украины Дмитрий Кулеба назвал иранский отчет сборником манипуляций.

Украина отвергает версию о человеческой ошибке и требует от Ирана допуска к расследованию.