Про це повідомляє агентство Reuters.

«Якщо через тиждень, демократи, ми все ще будемо в цьому становищі, ви побачите масовий хаос, масові затримки рейсів, масові скасування, і, можливо, ми будемо змушені закрити певні ділянки повітряного простору, тому що просто не зможемо ними керувати», — сказав Даффі.

Як передає телеканал CNN, міністр транспорту США також зазначив, що авіадиспетчери отримали часткову зарплату на початку шатдауну, а минулого тижня — узагалі пропустили виплату.

У четвер, за словами Даффі, їм буде надіслано ще одну платіжну відомість із нульовою сумою. Він стверджує, що багато диспетчерів не можуть дозволити собі пропустити дві зарплати поспіль.

CNN пише, що, як і співробітники Управління транспортної безпеки (TSA), авіадиспетчери належать до категорії «критично важливих працівників», які зобов’язані виходити на роботу навіть під час урядового шатдауну, попри відсутність оплати.

Телеканал зазначає, що минулого тижня масові прогули працівників TSA і FAA спричинили величезні черги на перевірках безпеки в Г’юстоні та затримки рейсів по всій країні.

На початку 2025 року Міністерство транспорту (DOT) найняло 2 000 нових авіадиспетчерів, щоб подолати багаторічний кадровий дефіцит. Втім, Даффі визнав, що поточне припинення роботи уряду негативно вплине на систему.

«Ці молоді люди тепер мають зробити вибір: чи хочуть вони працювати у професії, де може настати шатдаун, і вони залишаться без зарплати. Це вже позначається на нашому кадровому резерві», — каже міністр транспорту.

У США 1 жовтня вперше за сім років настав урядовий шатдаун — федеральні установи зупинили роботу після того, як Конгрес і Білий дім не змогли домовитися про фінансування. Сотні тисяч держслужбовців відправили в неоплачувану відпустку, частину соціальних програм заморожено, а діяльність низки відомств паралізовано.

За даними Reuters, шатдаун може коштувати економіці США до $15 млрд на тиждень у вигляді втраченого виробництва.