Водолази чи підводні «безпілотники»? Як Росія могла підірвати трубопроводи двох Північних потоків: аналіз усіх ключових версій

28 вересня 2022, 11:40
Сюжет
Фото місця витоків у Балтійському морі, зроблене військовою авіацією Данії, 27 вересня 2022 (Фото:Danish Defence Command/Forsvaret Ritzau Scanpix/via REUTERS)

Фото місця витоків у Балтійському морі, зроблене військовою авіацією Данії, 27 вересня 2022 (Фото:Danish Defence Command/Forsvaret Ritzau Scanpix/via REUTERS)

Загадкові вибухи на російських газопроводах Північний потік — 1 і 2, які призвели до трьох великих витоків на цих об'єктах у Балтійському морі, змушують увесь світ будувати здогади по те, хто й навіщо зробив цю диверсію. У її навмисному характері впевнена влада Німеччини, Швеції та Данії.

26 вересня стало відомо про різке падіння тиску в російському газопроводі Північний потік-2, а наступного дня з’явилися повідомлення про таку ж проблему на Північному потоці-1. Обидва газопроводи, що проходять по дну Балтійського моря біля берегів Швеції та Данії, в цей час не працювали, але були заповнені технічним газом.

Відео дня

Інцидент стався на глибині близько 70 м неподалік датського острова Борнгольм в Балтійському морі - одразу за межами територіальних вод Данії, однак в межах її виключної економічної зони. Данія є країною — членом НАТО.

Усього було зафіксовано три потужних витоки. Професор Шведського національного сейсмоцентру SNSN Б'єрн Лунд заявив, що на маршрутах залягання трубопроводів сталися підводні вибухи — вочевидь штучної, а не геологічної природи. Ймовірно, вони стали причинами витоків. Тепер навколо цього місця видно величезне вируюче «озеро», яке всьому світу показали збройні сили Данії.

Німецькі ЗМІ повідомили, що в уряді ФРН унеможливлюють випадковий характер витоків та вважають їх цілеспрямованою диверсією. За інформацією Der Spiegel, американське ЦРУ кілька тижнів тому попередило Німеччину про можливі атаки на трубопроводи Північний потік 1−2.

У компанії Nord Stream AG (підконтрольний Газпрому оператор об'єктів) заявили, що оцінити терміни відновлення працездатності трубопроводів поки що неможливо. Руйнування, які сталися за одну добу дня одночасно на кількох нитках морських газопроводів, там назвали «безпрецедентними».

Британські The Sun та The Guardian із посиланням на профільних експертів зібрали головні можливі версії того, як міг бути організований вибух.

Вони виходять з того, що за ним може стояти Росія, хоча офіційне розслідування поки що не озвучувало звинувачення на адресу якоїсь з країн. «Я думаю, що якщо ми подивимося, хто насправді виграє від сполоху, більшого хаосу на газовому ринку Європи, то думаю, що зараз фактично є тільки один гравець, якому справді на руку більша невизначеність — і це Росія», — цитує The Sun Андерса Пака Нільсена, дослідника Датського королівського оборонного коледжу.

НВ розповідає про головні можливі причини диверсії в тому випадку, якщо її справді організувала Росія.

Де сталися вибухи на Північних потоках — мапа

Міни дистанційного керування, встановлені водолазами

Одне з британських військових джерел The Guardian припустило, що на трубопроводи могли бути непомітно встановлені міни, які були підірвані дистанційно через кілька днів або навіть тижнів. Така операція вимагала б залучення водолазів і судна — наприклад, замаскованого торговельного корабля. Для цієї операції знадобилася б обережність, проте гіпотетично її можна було б реалізувати без спеціальних військових ресурсів.

poster
Дайджест головних новин
Безкоштовна email-розсилка лише відбірних матеріалів від редакторів NV
Розсилка відправляється з понеділка по п'ятницю

Таку версію наводить і The Sun із посиланням на дослідника Датського королівського оборонного коледжу Андерса Пака Нільсена. За його словами, бойові плавці могли б легко встановити на трубопровід дистанційно керовану вибухівку.

«З технічного погляду це нескладно. Для цього потрібний лише корабель. Ще потрібні кілька водолазів, які вміють поводитися із вибуховими пристроями», — пояснив він.

Інші експерти зазначають, що глибина ушкоджень — витоки сталися на глибині близько 70 метрів — є досяжною для водолазів.

Російський підводний «безпілотник»

Росія має у своєму розпорядженні автономні підводні апарати, які гіпотетично можуть бути здатними виконувати глибоководні атаки.

Новий центр їхньої розробки знаходиться в Санкт-Петербурзі. Деякі з таких апаратів могли б підійти для диверсії в Балтійському морі на Північних потоках. Однак у такому разі їм знадобився б корабель-носій, здатний доставити подібний «безпілотний» підводний апарат ближче до зони операції.

Цю версію у своєму аналізі Твіттер озвучив американський експерт з підводних човнів Х. І. Саттон [H. I. Sutton].

Чому використання атомної субмарини РФ та інші альтернативні версії менш ймовірні

У своєму блозі Covert Shores вже згаданий американський аналітик Х. І. Саттон давно відстежує підводні флоти провідних країн світу, можливості їхніх підводних човнів, глибоководних апаратів та підводного спецназу.

У серії постів у Твіттер він розповів, що у зв’язку з інцидентом у Балтійському морі отримав велику кількість запитань від світових ЗМІ та вирішив прокоментувати головні їхні аспекти публічно. Саттон окремо зазначає, що не намагається «вказати на винного», але лише коментує найпоширеніші версії та типи запитань, надаючи актуальну довідкову інформацію щодо них.

З його коментарів можна зробити висновки про те, чому альтернативні версії про можливу російську диверсію на Північних потоках, окрім згаданих вище, є менш ймовірними.

Російські розвідувальні підводні човни часів холодної війни: у минулому СРСР справді базував у Балтійському морі підводні розвідувальні човни зі спеціальними можливостями «інженерії морського дна». Саме такі радянські субмарини брали участь у відомих епізодів вторгнення до територіальних вод Швеції наприкінці холодної війни. Однак ці сили більше не базуються в Балтійському регіоні, нагадує Саттон.

Шпигунські підводні човни РФ: на сьогоднішній день ВМФ Росії дійсно володіє найбільшим флотом шпигунських субмарин у світі, констатує Саттон. Вони базуються в Арктиці, координуються Головним управлінням глибоководних досліджень РФ (ГУГД) і теоретично могли б бути здатні пошкодити трубопроводи в Балтійському морі. «Однак це здається малоймовірним», — вважає американський експерт, не наводячи більш детальних пояснень.

Атомний підводний човен Бєлгород — російська «субмарина судного дня». «Це та субмарина, про яку ви будете багато чути», — прогнозує Саттон ймовірні спекуляції про використання цього підводного човна в інцидентах з Північними потоками. Однак він переконаний, що субмарина Бєлгород не була задіяна в операції" з багатьох причин", одна з них — її поточне ймовірне місцезнаходження в Білому морі.

The Guardian також пише про малоймовірність використання Росією великих субмарин, які західні розвідки могли б легко виявити на відносному мілководді Балтійського моря, де глибини рідко перевищують 100 метрів.

«Балтійське море також є не тим місцем, де мало б сенс розміщувати глибоководні [атомні] підводні човни Лошарик, які росіяни могли б використати [скоріше] для пошкодження кабелів зв’язку, що проходять глибоко під Атлантикою, де середня глибина становить близько 3500 метрів», — нагадує видання.

Підводні сили російського спецназу, що базуються в Балтійському регіоні: «Це не виключено, але більшість інформації застаріла», — констатує Саттон. За його словами, знамениті надмалі підводні човни Піранья давно списані. А надмалі апарати Тритон-1 М / 2, теж здатні перевозити водолазів, «надто старі і навряд чи залишаються в строю», — вважає Саттон.

«Отже, відповідні [для здійснення диверсії] можливості Росії - це водолази та підводні безпілотники втономні підводні апарати, АПА чи AUV). Але не модні атомні підводні човни», — робить висновок Саттон, узагальнюючи дві найімовірніші версії.

Редактор: Інна Семенова
Показати ще новини
Радіо NV
X