Майже рік триває дискусія про надання Україні західних винищувачів, серед потенційних кандидатів — американський F-16 Fighting Falcon, шведський Saab JAS 39 Gripen, панєвропейський Eurofighter Typhoon та французький Rafale Dassault, NV розпитав Юрія Ігната, речника Повітряних Сил Збройних сил України, який з цих літаків кращий.

— На вашу думку, який із сучасних західних винищувачів найоптимальніший для України, і яка мінімальна кількість таких літаків нам потрібна?

Читайте також:

«Ворог діє на своєму максимумі». Нові цілі масованих обстрілів, небезпека повітряних куль та зникнення цілей з радарів — інтерв'ю з Ігнатом

— Льотчики мріють про F-35, але ж… Це не буде рішення якоїсь однієї країни, а буде колегіальне рішення наших союзників про надання нам авіаційної техніки. Зрештою, не так важливо, яка саме це буде авіаційна платформа, бо важливіше, яке саме озброєння йтиме до цього літака. Тому найвірогіднішим кандидатом на цю позицію є багатофункціональний винищувач F-16. І причина дуже проста — це найпоширеніший літак у світі, випущено більше 4 тис. одиниць, його є де взяти і він простий в експлуатації. Так, це одномоторний літак, але на нинішньому етапі він міг би стати основним бойовим літаком українських Повітряних Сил. І якщо це відбудеться, то це стане таким собі перехідним етапом у переозброєнні на авіаційну техніку західного зразка. Адже зараз ми експлуатуємо кілька типів бойової авіації, це МіГ-29, Су-27, Су-24М, Су-25, і в подальшому, ймовірно, підемо шляхом, що й інші країни члени НАТО, — переозброюватимемося на більш сучасну техніку. Тому мрія українських пілотів про F-35 не така вже захмарна.

Стосовно кількості, то нам потрібно західним літаком замінити весь наявний парк радянської авіатехніки. Але слід розуміти, що це доволі довготривалий процес. Переозброєння може відбуватись поступово, разом із перенавчанням пілотів, інженерів тощо.

— На вашу думку, наскільки швидко українські пілоти та авіаційні інженери здатні опанувати цю техніку?