Проведення автотехнічної експертизи Дніпропетровського науково-дослідного інституту судово-медичних експертиз ініціював захисник обвинуваченого Геннадія Дронова Сергій Перепелиця. Він клопотав про залучення висновків експертизи до матеріалів справи в якості доказу, але до яких висновків прийшли експерти, Перепелиця на засіданні не озвучив.

"Я можу розповісти декілька ключових моментів. Окрім тих величин, які необхідно було встановити, перше – це встановлення середньої швидкості автомобіля Lexus. Швидкість була встановлена: 106 км/г. Далі – відстань, на якій був автомобіль Lexus від автомобіля Volkswagen в момент початку руху Volkswagen – близько 120 метрів. І третій момент – те, що водій автомобіля Lexus міг зупинити свій автомобіль до своєї стоп-лінії, до перехрестя, у випадку, якщо б рухався із встановленою швидкістю, тобто уникнути ДТП шляхом натискання на гальма було можливим", - сказав адвокат Дронова.

Наступне засідання призначене на 15:00 8 січня.

18 жовтня 2017 року на вулиці Сумській в центрі Харкова позашляховик Lexus відкинуло в натовп пішоходів після зіткнення з Volkswagen. У результаті аварії загинули шестеро людей.

Поліція затримала 20-річну Олену Зайцеву, яка перебувала за кермом Lexus, і водія Volkswagen Touareg Геннадія Дронова.

Фігурантка справи Олена Зайцева розповіла свою версію того, що сталося. За її словами, вона їхала на жовтий сигнал світлофора і не встигала загальмувати, коли почав рухатися Volkswagen Touareg.

Геннадій Дронов заявив, що у момент ДТП рухався на зелений сигнал світлофора зі швидкістю 40 км/год.