Висока напруга. НВ тестує електричний крос-універсал Porsche Taycan Cross Turismo
Porsche створила абсолютно нестандартний крос-універсал, який виглядає і рухається як справжній спорткар, — електричний повнопривідний Taycan Cross Turismo.
Кілька років тому Porsche розпочала напружену війну з Tesla за покупців, презентувавши світові електричний 4‑дверний седан Taycan. Це був 100 %-й спорткар класичного порше-дизайну — низький, з атлетичними «плечима» передніх та задніх крил, найпотужніша версія якого прискорювалася з місця до 100 км / год менш ніж за 3 с.
У 2021‑му Porsche посилив команду, випустивши на майданчик ще й універсал Taycan Cross Turismo. Це крупніший е-кар (+11 мм завдовжки порівняно з Taycan і трохи більший «плюс» — заввишки). Німці називають майже 5‑метрового новачка крос-універсалом, адже його стрімкий і низький силует (заввишки лише 1,4 м) зовсім не асоціюється зі звичайними SUV. Але Taycan Cross Turismo має повнопривідне шасі, висота його салону у другому ряду зросла проти «просто» Taycan одразу на 47 мм, збільшився й багажник одночасно з кліренсом. Також з’явилися захисні накладки на кузові й особливий режим їзди по ґрунтовій поверхні. Тому цей електричний Porsche в межах марки справді можна вважати «майже SUV». Але таким, що викликає заздрість у володарів більшості агресивних купе та «гарячих» хетчбеків.
В Україні модель, що завжди має акумуляторну батарею загальною ємністю 93,4 кВтг (корисна — 83,7 кВтг), продається у чотирьох модифікаціях, запас ходу яких на одному заряді коливається в межах 388−452 км. Найменш агресивна — Taycan 4 Cross Turismo: потужність 280 кВт (380 к. с.), її короткочасне збільшення до 350 кВт (476 к. с.), прискорення 0−100 км / год за 5,1 с. Далі — 4S Cross Turismo: 360 кВт (490 к. с.) і короткочасне збільшення до 420 кВт (571 к. с.), прискорення 0−100 км / год за 4,1 с. Ще є Turbo Cross Turismo: 460 кВт (625 к. с.), короткочасне збільшення до 500 кВт (680 к. с.), 0−100 км / год — за 3,3 с. На «хвіст» — екстраверсія Turbo S Cross Turismo: 460 кВт (625 к. с.) і — короткочасно — до 560 кВт (761 к. с.), 0−100 км / год — за 2,9 с.
4S Cross Turismo побував на тесті НВ. Враження від існування у цьому авто вартістю 4,3 млн грн (базова ціна 3,3 млн плюс опції на 1 млн) в умовах Києва — у декількох пунктах.
