Очікується, що новинка дебютує влітку 2024 року і запропонує покупцям вражаючий запас ходу до 770 км завдяки акумулятору ємністю 96,3 кВт-год. Міністерство промисловості та інформаційних технологій Китаю підтвердило, що модель занесено до списку автомобілів, які отримують податкові пільги.

Читайте також:

Вбивця Tesla? Китайський електрокар за продажами перевершив Model 3, на черзі - Model Y

YU7 продовжує дизайнерську філософію Xiaomi SU7, першого електромобіля компанії, і поєднує в собі риси кросовера з передовими технологіями. У деяких конфігураціях він оснащений датчиком LiDAR на даху, що вказує на можливість розвитку автономних функцій. Кросовер пропонуватимуть в одно- і двомоторних версіях. Двомоторна версія з повним приводом розвиває потужність до 691 к. с. і досягає максимальної швидкості 253 км/год, тоді як одномоторна задньопривідна модифікація пропонує 235 кВт потужності і розганяється до 240 км/год.

Читайте також:

Знайомтеся, SU7 Ultra. Компанія Xiaomi офіційно представила свій новий флагманський електромобіль

Запуск YU7 відбувається на тлі зниження популярності Tesla в Китаї. У той час як Tesla оновила свою Model Y, збільшивши її запас ходу, Xiaomi прагне привабити покупців інтеграцією своїх електромобілів із власною екосистемою смартфонів і операційної системи. Це може стати ключовою перевагою компанії в конкурентній боротьбі.

Ставка Xiaomi на ринок електромобілів виправдала себе — акції компанії з лютого 2024 року зросли на 340%, що додало понад $10 млрд до її ринкової вартості. Однак тепер перед Xiaomi стоїть завдання підтвердити свою здатність конкурувати зі світовими автогігантами, демонструючи інновації та високі технології в кожному новому поколінні своїх електромобілів.