Toyota готує несподівану гібридну платформу для позашляховиків. Спойлер — дизель тріумфально повертається

Стрімкою електрифікацією провідних автомобільних виробників вже нікого не здивуєш.

А ось різні «зигзаги» на здавалося б прямому і простому шляху від двигунів внутрішнього згоряння до чисто електричному транспорту часом можуть дивувати.

Наприклад, деякі виробники поки не поспішають масово випускати чисті електрокари, спираючись на проміжну ланку автомобільної еволюції — гібриди.

І подекуди ці гібриди бувають вельми нестандартними.

Зокрема, поки переважна більшість виробників використовує в гібридних силових установках бензинові мотори, в Mercedes почали експерименти з дизелями. Власне, дизель-гібридний E-class можна купити навіть в Україні. Але це — швидше преміальна екзотика. Mercedes загалом бере активну участь в електрифікації, випускаючи бензинові гібриди і чисті електромобілі.

Однак, новини з Японії показують, що в Toyota дуже вражені досягненнями колег з Mercedes саме в галузі поєднання дизеля з електромотором, повідомляє видання Best Car Web.

Японська компанія має намір створити власну дизель-гібридну платформу. Її буде призначено для позашляховиків і комерційного транспорту.

На думку оглядача Motor1 Джейкоба Оливи, сама собою ідея не така вже сумнівна, враховуючи, що дизель має високий крутний момент і добре поєднується з електромотором, який також відрізняється високою чутливістю на дії водія. Для Land Cruiser або Tundra — це може бути відмінним рішенням, констатує Олива.

Платформа є частиною нового плану, за яким вже до кінця цього десятиліття всі автомобілі Toyota, що продаються в Японії, будуть гібридними.

Парадокс, звісно, полягає в тому, що в той час, коли японці починають виявляти серйозну цікавість до дизелів, Європа від них якраз відмовляється. Ще у вересні 2020 року попит на електро- та гібридні авто в країнах ЄС вперше перевищив попит на дизельні моделі. Втім, офіційного підтвердження існування дизель-гібридної платформи поки немає.