Ставка на гібриди. Toyota продаватиме лише електрифіковану Corolla в Європі та Японії

Японський автогігант відмовляється від виробництва на внутрішньому ринку моделей Corolla, які не використовують певний рівень електрифікації. Від виробництва авто лише з бензиновим двигуном відмовилися, щоб звільнити потужності для виробництва більшої кількості гібридів, пише TTAC.

Надалі японські клієнти матимуть змогу придбати лише Corolla з 1,8-літровим гібридним двигуном 2ZR-FXE. Хоча для меншої Toyota Corolla Axio поки доступні менші бензинові силові агрегати, виробник також підтвердив, що цю модель буде знято з виробництва.

Клієнти в Європі, за бажанням, все ще матимуть можливість обрати більший 2,0-літровий двигун M20A-FKS. Однак на цьому ринку поточна Corolla E210 вже стала гібридною у 2022 році, що дозволяє автівці краще відповідати регіональним законам про викиди. Тим часом Північна Америка, ймовірно, залишиться з негібридним 2,0-літровим двигуном як частиною базової комплектації, а гібридна версія буде опціональною.

В інших країнах Corolla E210 буде доступна в різних конфігураціях: від невеликих 1,2-літрових турбодвигунів до 2,0-літрових чотирициліндрових двигунів. Китай наразі має найширший вибір двигунів для цієї моделі.

Нагадаємо, на початок наступного року запланований дебют абсолютно нової Toyota Corolla в Японії.