Нова гармата. З’явилися шпигунські фото водневого BMW X5

Дехто вважає нинішнє покоління BMW X5 чи не найкрасивішим за всю історію. Але в BMW не мають наміру спочивати на лаврах.

Передбачається рестайлінг, який можете принести не тільки традиційні косметичні зміни. А й абсолютно нову технологію, яку давно чекають деякі фанати.

Річ у тім, що рестайлінговий BMW X5 помітили на дорогах Німеччини в традиційному камуфляжі. І деякі деталі змушують оглядачів замислитися про швидку появу схожого з X5, але ідеологічно абсолютно іншого автомобіля.

На світлині машина знята не тільки на дорозі, а й у процесі завантаження на автовоз. І з деяких ракурсів крізь камуфляж проглядаються деталі, які наводять на думку, що BMW готує авто на паливних елементах.

Першим вказівником на це присутній значок з написом Hybrid Test Vehicle збоку автомобіля. Вочевидь, це означає, що тут присутні як двигун внутрішнього згоряння, так і електродвигун. Ймовірно, з якоюсь батареєю. Але з якою?

Більшість оглядачів відразу відкидають думку про те, що, можливо, йдеться про що один гібрид, який підключається. Така модель BMW X5 вже існує, і немає жодних підстав припускати, що баварці могли б здійснювати настільки секретне тестування чергового гібрида з ледь зміненими характеристиками.

Однак, на думку оглядача BMWBlog Ніко ДеМаттіа, той факт, що BMW досліджує можливості водневих паливних осередків, не підлягає сумніву.

І якщо припустити, що BMW вивела б на тести саме таку модель X5, то, швидше за все, на ній би теж був саме такий знак. За чинними правилами, такий знак потрібен з міркувань безпеки. У разі аварії пожежники і поліція повинні розуміти, що на борту міститься електрична батарея.

За словами ДеМаттіа, відомо, що BMW розробляє модель, в якій використовуються два водневих баки з тиском 700 бар. Обидва баки, імовірно, розташовуються в трансмісивному тунелі під підлогою автомобіля. Вони підживлюватимуть електричний двигун гібрида.

З огляду на те що саме воднева модель — це єдиний гібрид X5, який сьогодні може перебувати в роботі, логічно припустити, що на дорогах помітили саме його.

Себто його помітили в «дикій природі», а отже, компанія досить далеко просунулася щодо його створення стосовно концепту, який був показаний лише рік тому, констатує ДеМаттіа.

І це порушує цікаве питання.

Багато виробників абсолютно однозначно вважають, що водневі авто не заслуговують на увагу, і рухаються в бік електрокарів слідом за Tesla. Ілон Маск свого часу взагалі назвав дурістю саму ідею водневих авто. Його основним аргументом була безглуздість конструкції в якій колеса обертає електричний двигун, що підживлюється від водневих баків. Чи не простіше відразу заряджати машину електрикою, запитував Маск.

Однак, деякі компанії як і раніше вірять у перспективу водневих авто. Наприклад, Toyota нещодавно заявила про великі інвестиції в технологію водневих паливних осередків .

Схоже, в BMW вирішили зробити ставку відразу на кілька напрямів. BMW поки не квапиться відмовлятися від авто з двигунами внутрішнього згоряння, а також випускає гібридні авто і чисті електрокари. Наприклад, нещодавно презентовано кросовер BMW iX із запасом ходу 480 км. Він надійде в продаж наприкінці 2021 року.