Volkswagen Touareg — пять причин купить его и одна причина отказаться
Пробуем рестайлинговый дизельный Volkswagen Touareg в комплектации R-Line Platinum+ с ценником от 3,07 млн грн.
Внешне обновленный Volkswagen Touareg вроде бы не сильно изменился в сравнении с предшественником. Но изменений ровно столько, чтобы немцы самонадеянно объявили Touareg самым рациональным кроссовером в премиальном сегменте. Или не так уж самонадеянно?
Н аш сегодняшний герой — Volkswagen Touareg — напичканный электроникой крейсер, предназначенный для тех, кто хочет получить новейшие технологии и полный «фарш», но при этом не переплачивать за премиальный бренд (ну или попросту афишировать свое состояние).
Иными словам, это — премиальный экстраверт, напичканный технологиями, как звездолет с весьма разумной ценой.
На NV Авто уже выходил обзорный материал о новом Volkswagen Touareg.
В нем можно найти довольно детальное описание как крупных, так и мелких новых «фишечек» рестайлингового кроссовера.
Ну а в этой статье я расскажу о том, как все это работает на практике. Не пользуясь маркетинговыми терминами, которыми вас наверняка «пригрузят», когда вы придете в салон Volkswagen, я поделюсь самыми яркими впечатлениями от Touareg.
Некоторые из них заставят вас немедленно приступить к подсчету всех ваших сбережений и побежать выставлять объявление о продаже вашей старой машины.
А может быть и нет.
Будет интересно. Поехали.