Мамонт, которого рано хоронить. Пробуем дизельный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado
Как же приятно использовать слово внедорожник вместо опостылевшего «кроссовер» или задротского SUV! Внедорожники — вымирающий вид на авторынке. Но кое-какие мамонты в наших краях еще водятся. Об одном из них и поговорим.
Итак, обновленный Toyota Land Cruiser Prado.
Годы идут, но репутация этого удивительного автомобиля в нашей стране не ослабевает.
Огромное количество украинцев искренне считает, что Prado — это символ успеха и стабильности. Жизнь удалась? Покупай Prado. И все окружающие поймут, что у тебя все хорошо.
И неважно, что валкий и совсем не спортивный автомобиль не всегда уместен на асфальте. А на бездорожье, где проявляется основной потенциал Prado, большинство его украинских владельцев никогда не бывает.
Prado — это больше, чем автомобиль. Это — символ.
Ну а если абстрагироваться от этой риторики, что представляет собой обновленный Prado с дизельным мотором нового образца?
Toyota Land Cruiser Prado — что понравилось?
Сначала расскажу о тех моментах, которые пришлись по вкусу.
При этом сразу хочется уточнить, что никаких внедорожных тестов я в этот раз не делал, машина передвигалась только по асфальту. О внедорожных возможностях Prado поговорим в следующий раз.
Динамика
2,8-литровый турбодизель предлагается вместо старого 3-литрового на Prado уже несколько лет. Но только сейчас в настройках что-то подкрутили, и тяжелый внедорожник ощутимо прибавил в резвости.
9,9 сек до 100 км/ч — это довольно внушительный показатель, когда речь идет о таком «мамонте».
Новый двигатель выдает 200 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Повысили компрессию, изменили форму камеры сгорания, поставили турбину нового образца. Словом, двигатель на Prado фактически новый.
Забавный казус заключается в том, что в Украину не поставляется новейшая версия этого двигателя. Для Европы этот мотор оснащают жидкостным интеркулером. Нам такое счастье не досталось.
Благодаря этому украинские владельцы Prado будет избавлены от необходимости заливать помимо солярки еще и мочевину.
Но из-за этого двигатель не крутится так уж бодро, как европейская версия. Так, во всяком случае, говорят те, кто имел возможность сравнивать.
