Горный лев в неволе. Тест-драйв нового поколения кроссовера Ford Kuga
Пробуем на вкус и цвет абсолютно новый кроссовер Ford Kuga
После выхода первого компактного кроссовера Ford Kuga эта модель сразу же отлично зарекомендовала себя среди довольно широкой аудитории.
Утилитарность и ценник Kuga пришлась по душе и многим украинцам: второе поколение этого кроссовера, которое в США называют Ford Escape, до сих пор является одним из самых популярных авто для покупки из-за океана.
В прошлом году в автосалонах нашей страны появился принципиально новый Kuga — третье поколение этой модели, которое значительно отличается от своих двух предшественников.
НВ провел неделю за рулем нового кроссовера и узнал, почему Kuga больше никогда не будет прежним, что общего у этой модели с Ford Focus, и в чем главный минус этого авто на фоне его множества преимуществ.
Focus на стероидах
Если вы вдруг не знали, название Kuga происходит от слова «Cougar», что в переводе с английского означает «кугуар» или хищник рода Пумы. Забавно, что с 1997 года Ford выпускал отдельную модель Puma, которая в последние несколько лет также превратилась в компактный кроссовер на европейском рынке. А еще в истории компании было далеко не самое популярное спортивное купе Ford Cougar.
Это я к чему. Если предыдущие поколения Kuga казались слегка «семейными» и не особо выделялись своим внешним видом, дизайн нового кроссовера действительно можно сравнить с подтянутым быстрым хищником.
Нам на тест досталась топовая комплектация с пакетом ST-Line, которая вдобавок выделяется расширенными элементами обвеса и красной строчкой по всему салону. Но даже в базе авто выглядит свежо, а нотки «спорта» просматриваются практически во всех деталях его экстерьера.