MG ZS EV — пять причин купить недорогой китайский электрокар и две причины пройти мимо
Пробуем китайский электрический кроссовер MG ZS EV в комплектации LR c ценником от 1,2 млн грн.
Китайские электрокары быстро завоевывают мир. Они как правило дешевле именитых конкурентов при более эффективных характеристиках. Мы все это уже проходили, правда? Когда-то японский автопром так вторгался в США. А позже — корейский в Европу.
С ейчас китайцы вторгаются всюда, куда только могут дотянуться.
Многие производители обеспокоены. Даже Илон Маск бьет тревогу. Ведь его чадо — Tesla — уже почти догнал китайский BYD.
К счастью, внутренний американский рынок до сих пор защищают демонические пошлины (25%), введенные администрацией Трампа. И показательно, что Байден за пять лет у власти их так и не отменил.
В Европе такие пошлины до сих пор рассматривают, что позволяет китайским электромобилям все активнее обживаться на улицах европейских городов.
Ну а в Украине, где традиционно любят, чтобы было «дешево и сердито», китайцев встречают с распростертыми объятиями.
Пока это в большей степени касается недорогих б/у вариантов. Вы наверняка замечали, сколько на наших дорогах встречается различных Volkswagen ID и Honda китайской сборки. Не говоря уже о BYD и других чисто китайских производителях. Зачастую с трудно произносимыми названиями.
Но, похоже, и в сегменте новых электрокаров китайцам скоро не будет равных. Они заходят на рынок с весьма «вкусными» ценниками.
