2,2 млн грн за гибрид. Тест-драйв Lexus RX 450h
НВ протестировал новый Lexus RX 450h
Лет пять назад, когда выходило текущее поколение RX консультант в салоне сказал, что есть надежда, что эту машину мужчины начнут покупать себе, а не только своим женщинам. С очередным обновлением это кажется все более вероятным.
Lexus очень долго работал над тем, чтобы создать ореол «нескучной тойоты».
Toyota-то что — машина всенародно любимая, надежная и долговечная, причем начиная от Corolla и заканчивая Land Cruiser. Но несколько скучноватая.
Поэтому вот вам Lexus, тут и налет роскоши, и некоторые изыски в дизайне и та самая тойотовская надежность.
Народ давно поверил в эти обещания. И не зря. Lexus зарекомендовал себя хорошо. Выглядит престижно, ломается реже, чем «немцы».
Едет, правда, не так весело. Но некоторые из нас откровенно предпочитают пустой, но легкий руль и мягкую подвеску спортивной управляемости и собранности автомобиля.
По экономичности Toyota и Lexus тоже всегда проигрывали «немцам», но потом появились гибридные силовые установки, и нытье по поводу большого расхода тоже придется прекращать.
В общем, Lexus выглядит едва ли оптимальным выбором для ценителя премиальных авто, который не обладает замашками «драйвера». По крайней мере, в этом вас попытаются убедить, если вы наведаетесь в автосалон и попадетесь в лапы продавца-консультанта.
Попробуем посмотреть, так ли это на самом деле на примере Lexus RX. Причем, нам досталась топовая гибридная версия.
Пять основных вещей, которые стоит знать об обновленном RX 450h
1 Дизайн больше не «женский»
Нет, дело тут не в сексизме.
Просто Lexus RX текущего поколения сильно отличается от предыдущих поколений, за рулем которых примерно в двух третях случаев можно встретить именно женщин.
Предыдущие RX были настолько плавными и обтекаемыми, что казались полной противоположностью брутальным GX и LX (или тем же Prado и «крузакам»).
Этот RX имеет более брутальный вид. Особенно его фронтальная часть с гигантской решеткой радиатора. Не только BMW играется с этой деталью экстерьера. И у некоторых получается даже лучше.
Пороги словно вырублены в боках, а особое остекление в задней части кузова создает эффект парящей крыши.
Нет, этот RX уже не похож на миролюбивое животное для домохозяек. Это вполне себе хищное создание, которое за его необычную внешность могут выбрать как мужчины, так и женщины.
Никогда еще RX не был настолько «унисекс». Наверное, если вы ищете более мягкий и спокойный автомобиль, то лучше посмотреть в сторону NX или UX. Но более крупный RX стал и более агрессивным.
