Honda HR-V — пять причин купить гибридного японца и три причины этого не делать

Honda — это как Toyota, только лучше, говорили многие в 2000-х. Не особо уступая в надежности своему основному конкуренту, Honda делала автомобили, которые интересно выглядели и отлично ехали. А что мы имеем сегодня?

К огда-то украинцы любили Honda не меньше, чем Toyota. А может, и больше. После 2014 года компания стала значительно менее активной на украинском рынке. Но продолжает поставлять сюда свои авто. Некоторые из которых заслуживают гораздо больше внимания, чем получают.

Например, гибридный кроссовер Honda HR-V, который предлагает довольно много всего за достаточно вменяемые деньги. Здесь и приятная подвеска, и отменная управляемость, и нетривиальный дизайн, и на удивление практичный салон. И конечно, же впечатляющая экономичность благодаря тому, что в сущности Honda HR-V — это почти электрокар.

Заинтригованы?

Но без вопросов к Honda HR-V тоже не обошлось. Да и конкуренция среди компактных кроссоверов нынче острее некуда.

И если вам хочется потратить 1,3 млн грн или чуть больше на относительно небольшой, но вместительный и комфортный кроссовер с человеческим расходом топлива, то вариантов у вас — выше крыши.

Что есть такого у Honda HR-V, что могло бы заставить вас выбрать именно этот вариант за такие деньги?

Давайте разбираться.