Троянский пони. Как Китай и США соревнуются за рынок роботакси и кто первый доедет до Европы
Линейка роботакси 7-го поколения от Pony.ai (Фото: скриншот YouTube)
Waymo наращивает пробег в Штатах, а Pony.ai — автопарк в Китае. И обе компании уже претендуют на европейского (и не только) пассажира. Разберемся, чей подход победит.
Очередное «китайское чудо»?
Как пишет издание TechCrunch, китайская автокомпания Pony.ai заявила инвесторам о плане утроить свой парк роботакси до конца 2026 года. Арифметика проста: сейчас на дорогах работает 961 беспилотная машина, к концу 2025 года их станет тысяча, а в следующем году мировой парк перевалит за 3 тысячи.
Сейчас акции Pony.ai уже присутствуют на биржах Nasdaq и Гонконга. В третьем квартале 2025 года доход компании от роботакси, беспилотных грузовиков и лицензирования софта составил около 25 млн долларов. Примечательно, что именно «роботраки» сейчас приносят больше дохода, чем такси: 10,2 млн долларов против 6,7 млн долларов соответственно.
