«Высокая эффективность украинских БПЛА». Черноморскому флоту РФ нужно задуматься, куда бежать — Крамаров об атаках дронов

А он также используется, в частности, как паром для переброски [необходимого РФ] с территории Новороссийска, поскольку полностью использовать железнодорожное полотно моста россияне боялись. Они особенно боялись запускать тяжёлые поезда, в частности, с бронетехникой и начали перевозить таким тяжёлым десантным кораблем.

Очень огромного топливозаправщика нет, думаю, тоже. Но посмотрим. Это свидетельствует о чрезвычайно высокой эффективности работы украинских морских беспилотных аппаратов.

Меня интересовал вопрос: после поражения Керченского моста это мы накопили определенные ресурсы и Служба безопасности Украины вместе с Военно-морскими силами сделала один такой рейд? Видим, что все же эта история будет иметь системный характер. И мне очень приятно. Мы получили фактически новое средство поражения морских надводных целей. И это очень хорошо, поскольку теперь россиянам нужно очень хорошо задуматься, в целом ли в безопасности любой их корабль.

Мы можем выводить из строя корабли такого размера и такого уровня. Всему Черноморскому флоту РФ нужно задуматься, куда бы бежать.

[Морские дроны Магура] были представлены на выставке военного вооружения в Турции, которая состоялась около двух недель назад.

Кстати, раскрыли интересную подробность, что он называется Магура версия 5. До этого были еще четыре версии, которые якобы тестировали Военно-морские силы Украины. Мы помним о тех ударах, в частности, по бухте Севастополя также украинских морских беспилотников; об атаках на российские корабли в Черном море также неизвестных каких-то беспилотников.

Логично можно прийти к выводу, что это все были украинские морские беспилотники, которые таким образом в боевых, реальных условиях просто тестировались.

Так вот: было заявлено его две весомые характеристики. Боевая часть в нем составляет 450 килограммов. А 450 килограммов — это, для сравнения, боевая часть ракеты Storm Shadow. И это, например, больше, чем несет на себе ракета Калибр. Морская ракета Калибр имеет боевую часть меньше, чем 300−350 килограммов, в зависимости от количества топлива в этой ракете.

Тип боевой части не раскрывается. Однако, учитывая, что они делают значительные пробоины в очень больших кораблях, можно сказать, что это не обычная осколочно-фугасная. Возможно, использованы определенные, кстати, технологии боевой части от торпеды, потому что морской дрон похож по своим характеристикам на торпеду.

И вторая важная его тактико-техническая характеристика — это дальность. Дальность была заявлена (в зависимости от характеристики задач, которые стоят) от 830 до 960 километров. Поскольку это морской беспилотный аппарат, дальность не нужно, условно, считать только по прямой. Он, за счет малозаметности, может хорошо маневрировать, чем обходить, например, средства береговой охраны нашего противника.

И, я думаю, что, скорее всего, запускаются они с одной из баз Военно-морских сил, которая расположена где-то в Одесской области. И оттуда уже, огибая Крым, доходит и до Новороссийска, и до Керченского пролива.

Логично, что вся акватория Черного моря вокруг Крыма сейчас является зоной поражения, доступной для этого морского беспилотника.