Опередил классику. В Porsche рассказали, сколько электрокаров Taycan продали в 2021 году
Новости17 января 2022, 12:56
При этом в 2021 году Porsche Taycan продавался лучше, чем модель 911, пишет InsideEvs.
Точная цифра продаж составила 301 915 (рост на 11% по сравнению с 2020 годом), в том числе 84 717 в четвертом квартале (пятипроцентный рост относительно 2020 года).
При этом бренд быстро наращивает продажи полностью электрических автомобилей семейства Porsche Taycan/Porsche Taycan Cross Turismo. В четвертом квартале было реализовано 12 656 таких машин (рост на 40% по сравнению с прошлым годом). Это 14,9% от общего количества Porsche, проданных за этот период во всем мире.
В 2021 году компания удвоила продажи электромобилей до 41 296 экземпляров (рост 106% по сравнению с 2020 годом). Доля составила 13,7% от общего объема. В общей сложности в мире было продано более 61 тысячи Taycan.
В результате Taycan обогнал по реализации культовый автомобиль бренда — Porsche 911. Но «девятьсот одиннадцатый» при этом тоже поставил в прошлом году личный рекорд — к клиентам отправились 38 464 машины.
При этом в в Porsche не сообщают о количестве проданных подключаемых гибридов Cayenne и Panamera, но вполне вероятно, что они тоже имеют значительную долю от общего объема.
Скоро плавный переход бренда на электрический транспорт ощутимо ускорится, ведь в ближайшее время должны официально представить новый Macan EV. Он построен на совершенно новой электрической платформе Premium Platform Electric (PPE), разработанной совместными усилиями Audi и Porsche.
Следующим шагом, вероятно, станут полностью электрические Cayenne и Panamera.
Ранее НВ писал, что осенью 2021 года в Германии на трассе заметили прототипы кроссовера Porsche Macan второго поколения, который проходит финальные испытания.
Вероятно, автомобиль, для которого, скорее всего, придумают отдельное имя, будет представлен во второй половине 2023 года.
Спереди имеются имитирующие фары наклейки, хотя настоящую светотехнику в стиле Taycan и предшествовавшего ему концепта Mission E все равно видно. Заднюю часть бокового остекления также спрятали за наклейкой, а на корме изобразили подобие выпускных патрубков.
Дизайн задних фонарей к моменту постановки на конвейер наверняка изменится — как и кузов в целом. При этом электромобиль должен сохранить покатую крышу.