Замеченный недалеко от испытательного центра Mercedes-Benz на Нюрбургринге, прототип GT73e лишен традиционного монохромного камуфляжа в пользу необычной черно-красной окраски.
Судя по красно-черно-серому кузову, это тот же автомобиль, что демонстрировали в марте вместе с гоночным болидом Mercedes-AMG F1 W12 E Performance и гражданским гиперкаром Mercedes-AMG Project One.
Mercedes-AMG GT 73e должен получить принципиально новую силовую установку, которую спортивное подразделение Mercedes анонсировало около месяца назад. По слухам, в режиме электромобиля хетчбэк сможет разгоняться максимум до 130 км/ч.
Ожидается, что грядущий AMG GT73e будет оснащен 4,0-литровым твин-турбо двигателем V8 с гибридным приводом, который будет выдавать 804 лошадиные силы и 1001 Ньютон-метров крутящего момента. Для сравнения: GT 63 S развивает всего 630 л.с.
Обновленная линейка AMG GT 4-Door Coupe, включая AMG GT73e, скорее всего, появится во второй половине 2021 года как модель 2022 года.
Ранее НВ писал, что компания Mercedes-Benz официально представила роскошный электрокар EQS. Этой осенью футуристический EQS поступит к дилерам с анонсированным запасом хода в 770 км.
«EQS — это первый полностью электрический седан Mercedes-EQ класса „люкс“. На его примере Mercedes-EQ дает новое определение этого сегмента автомобилей. Кроме того, EQS является первой моделью, построенной на модульной архитектуре для электромобилей класса „люкс“ и премиум-класса», — говорится в заявлении представителей компании.
Mercedes EQS 2022 года доступен в двух комплектациях, обе получают энергию от литий-ионной батареи емкостью 108,7 киловатт-часов. Базовая модель EQS 450+ оснащена одним электродвигателем на задней оси, общей мощностью 329 лошадиных сил. EQS 580 4MATIC, как следует из названия, является полноприводным благодаря переднему электродвигателю. Общая мощность системы составляет 516 л.с., что позволяет разогнаться за 4,1 секунды до 100 км/ч.
Вероятно, больший интерес для владельцев электромобилей представляет диапазон пробега семейства EQS. Mercedes-Benz ожидает 770 км (или 478 миль) по стандарту WLTP, тогда как Tesla Model S Long Range достигает 379 миль. Большая батарея помогает увеличить запас хода между остановками.