E-Class на батарейках. Электрокар Mercedes EQE заметили на дорожных тестах
Модельная линейка электромобилей Mercedes EQ в ближайшем будущем увеличится с появлением нескольких новых автомобилей.
Одной из новинок является полностью электрический аналог E-Class — EQE, который заметили на дорожных тестах в Германии.
EQE будет опираться на общую архитектуру электромобилей бренда (EVA), которая будет лежать в основе флагманского электрокара EQS. Автомобиль, вероятно, будет поставляться с различными компоновками трансмиссии, при этом, вероятно, сначала будет запущена полноприводная конфигурация, а позже — варианты с задним приводом.
По слухам, автомобиль с полным приводом будет развивать около 402 лошадиных сил. EQE может быть похож на E-Class в линейке Mercedes, хотя на самом деле он немного короче, чем E-Class. EQE также получит уникальные панели кузова, которые помогут отличить его от бензинового E-Class.
Mercedes подтвердил, что представит новую модель в сентябре на выставке IAA в Мюнхене, ранее известной как Франкфуртский автосалон. Mercedes, скорее всего, объединит мероприятие с цифровой презентации, учитывая распространение пандемии коронавируса.
По словам главы компании, именно Mercedes-Benz EQE рассматривается как наиболее прямой соперник для электромобилей Tesla Model S и Porsche Taycan, поскольку флагманский EQS позиционируется производителем как модель, «не имеющая конкурентов».
EQE станет четвертым и, видимо, последним новым электромобилем, который Mercedes-Benz представит в 2021 году.
Ранее НВ писал, что спортивный суббренд Mercedes — AMG — приступил к тестам обновленной версии мощного универсала Mercedes-AMG C53 следующего поколения.
Преемник модификации C43 изменит трехлитровый двигатель V6 на гибрид с двухлитровой «турбочетверкой», уверены источники в Германии.
Считается, что автомобиль потеряет 3,0-литровый двигатель V6 с двумя турбинами в пользу электрифицированного четырехцилиндрового двигателя. Несмотря на уменьшение габаритов, гибридный компонент должен помочь C53 развить немного большую мощность, чем сегодняшний C43.
Двигатель внутреннего сгорания, вероятно, будет модернизированной версией 2,0-литрового M139 в компактных моделях AMG «45», которые имеют мощный в мире серийный четырехцилиндровый мотор.
