Помічений недалеко від випробувального центру Mercedes-Benz на Нюрбургринзі, прототип GT73e позбавлений традиційного монохромного камуфляжу на користь незвичайного чорно-червоного забарвлення.
Судячи з червоно-чорно-сірого кузову, це той же автомобіль, що демонстрували в березні разом з гоночним болідом Mercedes-AMG F1 W12 E Performance і цивільним гіперкаром Mercedes-AMG Project One.
Mercedes-AMG GT 73e повинен отримати принципово нову силову установку, яку спортивний підрозділ Mercedes анонсувало близько місяця тому. З чуток, в режимі електромобіля хетчбек зможе розганятися максимум до 130 км / год.
Очікується, що прийдешній AMG GT73e буде оснащений 4,0-літровим твін-турбо двигуном V8 з гібридним приводом, який видаватиме 804 кінські сили і 1001 Ньютон-метрів крутного моменту. Для порівняння: GT 63 S розвиває всього 630 к.с.
Оновлена лінійка AMG GT 4-Door Coupe, включаючи AMG GT73e, швидше за все, з’явиться в другій половині 2021 роки як модель 2022 року.
Раніше НВ писав, що компанія Mercedes-Benz офіційно представила розкішний електрокар EQS. Цієї осені футуристичний EQS надійде до дилерів з анонсованим запасом ходу в 770 км.
«EQS — це перший повністю електричний седан Mercedes-EQ класу люкс». На його прикладі Mercedes-EQ дає нове визначення цього сегмента автомобілів. Крім того, EQS є першою моделлю, побудованою на модульній архітектурі для електромобілів класу люкс і преміум-класу", — йдеться в заяві представників компанії.
Mercedes EQS 2022 року доступний в двох комплектаціях, обидві отримують енергію від літій-іонної батареї ємністю 108,7 кіловат-годин. Базова модель EQS 450+ оснащена одним електродвигуном на задній осі, загальною потужністю 329 кінських сил. EQS 580 4MATIC, як випливає з назви, є повнопривідним завдяки передньому електродвигуна. Загальна потужність системи складає 516 к.с., що дозволяє розігнатися за 4,1 секунди до 100 км / год.
Ймовірно, більший інтерес для власників електромобілів представляє діапазон пробігу сімейства EQS. Mercedes-Benz очікує 770 км (або 478 миль) за стандартом WLTP, тоді як Tesla Model S Long Range досягає 379 миль. Велика батарея допомагає збільшити запас ходу між зупинками.