Dacia показала свой первый электромобиль. Познайте глубину слова «бюджетный»

Запас хода 225 км (WLTP). Цена пока не называется, но представители Dacia утверждают, что Spring Electric будет самым доступным электромобилем в Европе.

Модель, как и большинство других с шильдиком Dacia, будет доступна только в странах Центральной Европы. В других регионах эти модели, либо смежные с ними продаются под брендом Renault.

В Украине эту философию демонстрируют популярные модели Logan и Duster. У нас их владельцы называют себя хозяева французских машин. Во многих странах Европы они считаются исконно румынскими.

Подробностей о Spring Electric пока совсем мало.

Кроме вышеупомянутого запаса хода, в компании также говорят о том, что электрокар будет оснащаться рядом новейших технологий, включая систему экстренного торможения.

В стандартную комплектацию войдут кондиционер, мультимедийная система с радио, bluetooth и USB. А также 14-дюймовые стальные диски.

Также на презентации говорили о режиме движения ECO, который позволит увеличивать запас хода на 10%. В этом режиме максимальная скорость движения будет ограничена 100 км/ч, а энергопотребление — на уровне 23 кВт (по сравнению с максимальным уровнем 33 кВт).

У Spring Electric также будет грузовая версия с багажным отделением объемом 800 л и грузоподъемностью 325 кг.

Кстати, «запаски» в Spring Electric не будет. Как объясняют в компании, это сделано для снижения веса электрокара.

По мнению некоторых экспертов, стоимость Dacia Spring Electric в Европе может оказаться ниже 20 тыс. евро.

Ранее НВ писал, что Citroen представил двухместный электрокар Ami, который выполнен в формате квадроцикла и даже не требует водительских прав. Аналогичная модель есть и у Renault — она называется Twizy. Это будет самый дешевый европейский электротранспорт, однако, главной его проблемой является скорость передвижения. Для Ami, например, она составляет только 45 км/ч по ровной поверхности.