Tesla по-французски. Renault представила электрический концепт Mеgane eVision — фото

Несколько лет назад компания Renault представила электрокар ZOE, которому сулили революцию на рынке полностью электрических авто из-за его низкой стоимости.

Однако, революция не произошла, и во многих странах, которым нужны дешевые утилитарные авто (как например Украина) эта модель так и не появилась.

Кроме Zoe, у Renault также есть электрические исполнения моделей Kangoo, Master и Twingo, но и они пока не обрели особой популярности.

Следующей испытать свою удачу на этом поприще должна одна из самых популярных моделей бренда — Megane: на днях компания представила полностью электрический концепт этого хэтчбека с приставкой eVision.

Сообщается, что авто будут строить на новой платформе для электрокаров CMF-EV, которую французы разрабатывали со своими партнерами из Nissan и Mitsubishi.

В частности, шасси CMF-EV включает электродвигатель, систему кондиционирования воздуха и другие элементы электропитания авто. Поскольку Mеgane eVision будет построен на абсолютно новой платформе, его нельзя сравнивать с бензиновыми и дизельными версиями этой модели: в авто изначально выделят место для расположения аккумулятора под днищем и электрической силовой установки на осях.

Заявленный объем аккумулятора концепта — 60 кВт-ч, а мощность электродвигателя — 217 л. с. В теории ускорение авто с нуля до 100 км/час должно составить менее 8 секунд. И эти цифры касаются только переднеприводной версии электрокара, так что не исключено, что в полноприводном исполнении отдача электромоторов буде выше.

Запас хода новой модели пока остается загадкой, но в Renault заявили, что производство Mеgane eVision могут начать уже в ближайшие пару лет.

Параллельно c этой моделью суббренд Renault Dacia также представил электрический мини-кроссовер Dacia Spring Electric: авто получило батарею объемом 26,8 кВт-ч, 33-кВт электромотор и запас хода около 225 км.

Продажи Dacia Spring Electric должны начаться в Европе в 2021-м, а стоимость авто стартует от $12 тыс.