Як передає DW, до такої позиції в понеділок, 17 грудня, прийшли представники Єврокомісії, Європарламенту, а також країн - учасниць ЄС у ході переговорів у Брюсселі.

"Викиди двоокису вуглецю у легких вантажних автомобілів до цього ж терміну мають бути знижені на 31 відсоток. Проміжною метою для обох груп транспортних засобів виступає скорочення викидів на 15 відсотків до 2025 року", - йдеться в повідомленні.

Встановлена межа є компромісом. Країни Євросоюзу закликали скоротити викиди вуглекислого газу на 35 відсотків, а Європарламент виступав за їх 40-процентне зниження.

Як зазначається, міністр сталого розвитку та туризму головуючої в ЄС Австрії Елізабет Кестінгер позитивно відреагувала на досягнення єдиної позиції, зазначивши напружений характер переговорів. Європейське товариство захисту споживачів також вітало нові вимоги для автомобілів.

У свою чергу, Об'єднання німецької автомобільної промисловості виступило з їх різкою критикою, зазначивши, що нововведення "занадто багато чого вимагають і мало чому сприяють".

• Читайте також: Викиди парникових газів досягли рекордного рівня - ООН