Больові точки Путіна. Які важливі об'єкти в тилу РФ найбільш вразливі перед атаками українських дронів, — експерт
Черги на російських заправках (Фото: Reuters)
Михайло Крутіхін, експерт нафтогазового ринку, пояснив NV, як занурити російські енергетику та ринок палива в глибоку кризу.
Проблеми з постачанням палива в РФ виникли не через скорочення загальної потужності нафтопереробки, а тому, що ударами дронів були порушені логістичні ланцюги між регіонами країни. І це свідчить про ефективність повітряних атак ЗСУ по російських нафтопереробних заводах (НПЗ).
Про це в розмові з NV розповів Михайло Крутіхін, експерт з питань нафтогазового ринку, який проживає в ЄС.
«У Самарській області три з половиною заводи постраждали від ударів — туди треба підвозити паливо. Звідки? Саратовський завод постраждав. З Уралу, з Пермського заводу возити? Або з Омська, чи з Далекого Сходу? Ці довгі та витратні логістичні ланцюги — найцікавіший фактор паливної кризи», — пояснив експерт.
За словами Крутіхіна, ефективніше атакувати не самі заводи, а логістику постачання. Як приклад він навів удари українських дронів по електричній інфраструктурі.
«Українські дрони б’ють не по електростанціях, а по підстанціях, вузлових електричних станціях, які можуть порушити постачання великих регіонів європейської частини Росії. За один день по п’ять великих електропідстанцій виводиться з ладу», — розповів експерт.
Це, за його словами, наносить серйозний удар російській енергетиці напередодні зимового сезону, що впливає на роботу військових заводів та НПЗ.
Крутіхін також окреслив перелік критично важливих цілей для ударів: НПЗ, нафтопроводи, термінали завантаження енергоносіїв, електротрансформатори, нафтосховища та нафтобази.
Експерт звернув увагу на цікавий удар українських дронів по наземних спорудах підземного газосховища у Башкортостані. «Якщо вивести насосні компресорні станції зверху та пункти управління, цим газом не можна буде скористатися взимку, а це для Росії дуже важливо», — пояснив він.
Особливо вразливими є насосні станції, які ведуть до експортних терміналів, а конкретно Тихорецький та Кропоткинський, удар по яких може серйозно знизити потенціал російського експорту.
«Або траса БТС-2 [Балтійської трубопровідної системи] від Унечі на білоруській границі до Усть-Луги — там уже скоротили потужність відвантаження через удари по трьох насосних станціях», — резюмував експерт.
