На борту затриманого Фінляндією судна, яке підозрюють у пошкодженні кабелів, було обладнання для шпигунства — ЗМІ
На борту танкера Eagle S, який був затриманий Фінляндією 25 грудня через пошкодження кабелю, були встановлені передавачі та приймачі, що могли використовуватися для шпигунства. Про це у п’ятницю, 27 грудня, повідомляє Lloyd’s List.
Як розповів співрозмовник видання, обладнання на борту було нетиповим для торгівельного судна і споживало більше енергії від генератора судна, що призводило до частих перебоїв у подачі електроенергії.
Інший танкер, пов’язаний із тією ж групою власників, також мав встановлене подібне обладнання, додало джерело. Видання додає, що зареєстровані танкери під прапорами Островів Кука (Eagle S) та Гондурасу (Swiftsea Rider) є двома з 26 старих суден, пов’язаних із Росією. Вони пов’язані з трьома керівними судновими компаніями, які у 2023 році були під санкціями уряду Великої Британії за «підтримку військової машини Путіна».
За повідомленням фінської поліції, танкер зачепив якірним ланцюгом кабель 25 грудня. Ще три кабелі також були пошкоджені.
Журналісти додали, що інший співрозмовник у червні їм передав щонайменше 60 конфіденційних документів про Eagle S, зокрема звіт перевірки, в якому були викладені численні недоліки в системах безпеки, виявлені під час інспекції.
За словами джерела, обладнання для прослуховування та запису доставлялося на танкер у «великих портативних валізах», разом із «численними ноутбуками», на яких була клавіатура з турецькою та російською мовами.
Співрозмовник журналістів також вважає, що екіпаж Eagle S не міг не знати про шпигунську діяльність судна, «оскільки це неможливо приховати», проте «їхньому життю загрожувала небезпека, тому всі мовчали».
Раніше FT повідомила, що влада Фінляндії перевіряє нафтовий танкер Eagle S на предмет того, чи міг він пошкодити підводний електрокабель між Фінляндією та Естонією. Цей танкер є частиною російського тіньового флоту.
25 грудня між Фінляндією та Естонією було перервано електропостачання через відключення підводного кабелю Estlink 2. Енергетики не виключили вандалізм.
Поліція Фінляндії розслідує ймовірну причетність іноземного судна до пошкодження підводного електрокабелю Estlink 2, що з'єднує Фінляндію та Естонію.
Фінське видання Iltalehti повідомило, що контейнеровоз Xin Xin Tian 2 під прапором Гонконгу перебував у районі естонсько-фінського підводного електрокабелю EstLink 2 у момент припинення його роботи.
Окрім технічних несправностей Estlink 2, компанії Elisa Eesti AS і CITIC Telecom CPC також повідомили в естонський Департамент захисту прав споживачів і технічного нагляду про збої в роботі ще трьох морських кабелів зв’язку між Естонією і Фінляндією.
