Про це повідомляє India today.

Після катастрофи уряд Індії терміново наказав перевірити всі літаки Boeing 787 авіакомпанії Air India. У центрі уваги опинилися двигуни літака, закрилки та убрання шасі, які, можливо, стали причиною поганого зльоту .

Зона катастрофи була захаращена уламками — будівлі гуртожитку сильно постраждали, виникли пожежі, сотні лікарів, студентів і місцевих мешканців евакуювали або госпіталізували .

Чорна скринька (Flight Data Recorder) була знайдена 13 червня і передана слідчим. Індійська комісія з авіаційного розслідування (AAIB) разом із британськими та американськими фахівцями розпочала детальний аналіз даних, результати якого очікуються протягом трьох місяців .

Лайнер, що прямував до Лондона, вилетів о 13:38 за місцевим часом, але вже за 30 секунд почав стрімко втрачати висоту і врізався в гуртожиток медичного коледжу на території кампусу в Meghaninagar. Рятувальні служби підтвердили загибель 241 людини на борту та щонайменше 33 осіб на землі.

Єдиним вижив після катастрофи став 40-річний британський громадянин індійського походження Вішваш Кумар Ремеш, який займав місце 11А біля аварійного виходу.

Він зміг вибратися після того, як його сидіння відламалося і випало певним чином угору, що дозволило уникнути вогню й уламків. Сам Ремеш розповів, що його «кинули з сидіння», після чого він вибіг із літака.