Як повідомляє таблоїд, інцидент нібито стався 21 серпня у водах біля китайської провінції Шаньдун. За даними британців, моряки могли загинути внаслідок катастрофічної несправності кисневої системи субмарини типу 093, що призвело до отруєння екіпажу. Серед них — капітан та 21 офіцер.

У «звіті», на який посилається видання, дійшли висновку, що смерть моряків настала внаслідок кисневого голодування.

«Підводний човен наштовхнувся на ланцюгову і якірну перешкоду, яку китайські ВМС використовують для затримання підводних човнів США і союзників. Це призвело до виходу з ладу систем. На ремонт і підняття судна на поверхню пішло шість годин. Бортова киснева система отруїла екіпаж після катастрофічного збою», — цитує його The Daily Mail.

Офіційно Британія ці дані не коментувала. Пекін відкинув таку інформацію, назвавши її «абсолютно неправдивою», сказано в матеріалі. Тайвань також заперечив повідомлення.

Автор профільного блогу Covert Shores та OSINT-аналітик H. I. Sutton детально прокоментував чутки про аварію, які з’являлися у медіа з кінця серпня. Він знайшов деякі розбіжності й попередив, що ці повідомлення треба обережно сприймати, але не виключав: «щось могло відбуватися».

Фахівцю розповіли одну з версій, згідно з якою після аварії підводного човна він міг з’явитися біля округу Ляньюньган, на південь від великої військово-морської бази Циндао. Проте супутникові знімки його не зафіксували, тож ці дані H. I. Sutton вважає неправдивими.

«Однак потім з’явилися чутки, що підводний човен повернувся до Циндао, що є цілком правдоподібним», — пише він.