Торговельні спілки чотирьох країн ЄС закликали бойкотувати польських перевізників, що блокують кордон
Торговельні організації Бельгії, Австрії, Нідерландів та Італії закликали «всі компанії ЄС» бойкотувати польських автоперевізників, що блокують кордон з Україною. Про це повідомив у четвер, 7 грудня, Укрінформ з посиланням на лист цих організацій.
«Закликаємо всі компанії ЄС та представників їх відповідних транспортних секторів не поновлювати транспортні контракти та не укладати нові контракти з польськими транспортними компаніями, поки вони продовжуватимуть блокувати польсько-український кордон», — йдеться у зверненні.
Автори листа нагадують, що зараз Україна може ввозити та вивозити товари лише автомобільним транспортом, а два роки повномасштабної війни призвели до збіднення населення.
Блокада спричинила зростання цін та нестачу пального в Україні, призвела до падіння обсягу експорту з України на 40% лише у листопаді. Два українські водії померли у черзі на кордоні, йдеться в тексті документа.
Бойкот, сподіваються автори, змусить польських перевізників швидко завершити блокаду.
«Ринок Західної Європи для цих компаній є більш важливим за український транспортний ринок. Ми не маємо жодних проблем із діями профспілок, і польські транспортні спілки можуть проводити їх всередині Польщі без завдання шкоди державі, що б'ється у важких боях за всіх нас», — пояснюють свій план торговельні спілки Бельгії, Австрії, Нідерландів та Італії.
8 грудня глава польської опозиційної партії Громадянська платформа (Platforma Obywatelska) Дональд Туск, який може стати новим прем'єр-міністром країни, пообіцяв після вступу на посаду зайнятися ситуацією з блокадою українсько-польського кордону перевізниками.
7 грудня стало відомо, що Укрзалізниця почала вивозити потягами заблоковані на кордоні з Польщею вантажівки.
Блокада польсько-українського кордону: що відомо
Польські перевізники почали страйки на кордоні з Україною місяць тому, 6 листопада. Вони заблокували три пункти пропуску для проїзду вантажного транспорту: Корчова — Краковець, Гребенне — Рава-Руська та Дорогуськ — Ягодин.
Серед їхніх вимог — повернути українським перевізникам дозволи, посилити для іноземних перевізників правила перевезень, створити окрему чергу в Е-черзі для авто на номерах ЄС і отримати доступ до системи Шлях.
2 листопада блокаду пункту пропуску Ягодин — Дорогуськ на українсько-польському кордоні продовжили до 1 лютого 2024 року. 23 листопада також було заблоковано пункт пропуску Шегині - Медика.
Україна провела переговори з польськими протестувальниками, які блокують рух вантажівок на кордоні, але не досягла консенсусу.
Після смерті в черзі другого українського водія уряд почав збір даних для евакуації водіїв з польсько-українського кордону. Також Україна ініціює створення моніторингової групи ЄС на кордоні, повідомив заступник міністра інфраструктури Сергій Деркач.
З 1 грудня словацькі перевізники також заблокували рух вантажівок перед пунктом пропуску Ужгород.
5 грудня прем'єр-міністр Польщі Матеуш Моравецький підтвердив, що Польща вимагатиме відновлення системи дозволів для українських перевізників.
