Липецька фабрика

В умовах суворої секретності радянський та німецький уряди організували в 1925-му авіашколи в Липецьку. Тут кувалися майбутні перемоги нацистів у небі Європи та СРСР. На фотографії — німецькі студенти секретної авіашколи.

П ісля поразки Німеччини в Першій світовій війні її учасники в 1919 році підписали так званий Версальський мирний договір. Крім важких репарацій, які були покладені на Німеччину, німецький уряд також позбавили прав формувати національні збройні сили. Вони обмежувалися 100-тисячною сухопутною армією для підтримки порядку всередині держави.

А в 1922 році РРФСР та Веймарська республіка встановили дипломатичні відносини, а потім підписали таємний договір, за яким німецький уряд став відроджувати у радянській Росії оборонні виробництва, заборонені Версальським договором, і готувати військових фахівців.

У червні 1925 року до Ленінграду прибув пароплав Гуго Стіннес-IV із 50 упакованими в ящики винищувачами Фоккер D XIII для створення секретної Липецької авіашколи. Вантаж надійшов під виглядом комерційного. Тут таки під виглядом співробітників приватних фірм і туристів до Липецька прибули німецькі курсанти та викладачі. Щоб залишатися непоміченими, вони намагалися наслідувати стиль одягу місцевих жителів. Судячи з фотографії, вдавалося це складно.

Так чи інакше, з 1925 до 1933-го через Липецьку авіафабріку пройшло близько 220 німецьких фахівців. Потім вони передали свій досвід тисячам колег у Німеччині, яка "піднімалася з колін".

Останній випуск Липецької авіашколи припав на літо 1933 року. Адольф Гітлер, який саме прийшов до влади, вже не ховався за радянськими вивісками і до бійки планетарного масштабу готувався вдома. Не виключено, що "22 червня, рівно о 4 годині, Київ бомбили", зокрема й відмінники липецької авіашколи.