Українців пора змусити дотримуватися правил

Проблема на дорогах України – це навіть не проблема мажорів. Проблема на дорогах України – це навіть не проблема трун на колесах у вигляді маршруток. Проблема – в безвідповідальності. Абсолютно всіх учасників дорожнього руху.

Мажори дійсно можуть уникнути відповіді. Але щодня на дорогах України гинуть 8-10 осіб. І мажори стають причинами аварій не кожен день. Маршрутки дійсно небезпечні для здоров'я. Але точно так само, як і інші автомобілі.

Вся причина в тому, що в Україні ніхто або майже ніхто не дотримується правил дорожнього руху. І не тому, що купили права і їх не знають. Ні, просто тому що можуть порушувати. І їм за це нічого не буває. Як тільки ці люди виїжджають до Європи, де порушення ніхто не прощає, всі починають їздити за правилами, як зайчики.

Затори й аварії – це результат порушення правил. Затор стає в два рази більшим, як тільки розумники виїжджають на перехрестя, залишаючись там навіть після червоного сигналу світлофора. Аварії стають смертельними, коли ніхто не дотримується швидкісного режиму. Коли таксисти кажуть «можете не пристібатися» і ще й ображаються, якщо ти це робиш. Маршрутки заміщають громадський транспорт, який стає не ефективний, коли смугу громадського транспорту займають найрозумніші автомобілісти, яким «дуже треба».

Кожен день зволікання коштує десятки життів

Це все результат банального недотримання правил. Українців треба змусити дотримуватися правил. Правил дорожнього руху зокрема

І немає нічого дурнішого, ніж дискутувати, чи потрібно повернути ДАІ на дороги чи ні. Яке до біса ДАІ. Начебто вони допомагають. Начебто ви не пам'ятаєте, чим вони реально займалися. Знову це зачароване українське коло, коли замість вирішення пропонуються імітації, а потім всі дивуються, що імітації не працюють. Наче немає простого рішення, яке б не зображувало черговий український велосипед. А просто застосовувало звичайні світові практики.

Єдиний спосіб зробити покарання обов'язковим і прибрати людський фактор – це автоматична фіксація. Це камери на дорогах, які фіксують порушення і надсилають штрафи на наступний день, що відбивають бажання порушувати. Така система працює в усьому світі. І працює ефективно. Як тільки «найрозумніші» зрозуміють, що варто їм у штовханині на перехресті виїхати на червоне світло і заблокувати цим рух, вони тут же отримають штраф, – всі відразу стануть шанобливо ставиться один до одного.

Як тільки ті, що «дуже поспішають» зрозуміють, що як тільки вони перевищать швидкість, то отримають штраф на блюдечку з блакитною облямівкою, то одразу перестануть поспішати. Фінансовий стимул – єдиний, який працює. В усьому світі. І нерозумно не використовувати робочий механізм. Тим більше, що на поточному рівні розвитку технологій ви навіть можете автоматичною фіксацією відловлювати не тільки таксистів, що дуже поспішають, а й далекобійників, які перевозять важкі вантажі і вбивають дороги. І навіть пасажирів, які не пристебнулися. А в теорії і мотоциклістів, які шумлять ночами. Без всяких там інспекторів, які беруть хабарі і нічого більше. А інспектори нехай ідуть на ринок праці – у нас там вже спостерігається дефіцит робочих рук, а їх руки дуже моторні.

І мова не йде про те, щоб «пограбувати маленьких українців великими штрафами». Мова про те, щоб відбити у маленьких українців бажання порушувати правила.

Зволікання із запуском камер нічим не можна пояснити і виправдати. Будь-які проблеми і складності – це лише питання, які треба вирішити. А з огляду на те, скільки людей гине щодня (на порядок більше, ніж в АТО, до речі), це питання стає більш ніж актуальним.

У нас вкрай низька культура водіння. І її треба виховувати. І тут не допоможуть соціальні ролики. Тільки фінансовий батіг. І якщо гальмують бюрократи, то треба, щоб на найвищому рівні їм дали чарівний пендель. Адже він в прямому сенсі врятує життя людей.

Якщо вся справа в сюрреалістичному рішенні Конституційного Суду, який колись вирішив, що автоматична фіксація порушує права українців (у всьому світі не порушує, а у нас порушує), то треба зібрати заново Конституційний Суд і попросити їх подумати заново. Найімовірніше, вони можуть передумати. У будь-якому випадку, пора переходити в 21 століття, тому що Україна застрягла в 19-му, але по дорогах вже давно не їздять вози, і кожен день зволікання коштує десятки життів. Якщо питання у вартості камер, то це взагалі не питання, тому що кожна камера відіб'є себе вже в перший день роботи.

І якщо для вас це не аргумент, то подивіться на Москву. Вже якими хамами ми вважаємо росіян або тих, хто в Москві живе, але там тепер їздять як зайчики. Ніхто й не думає вилазити на смугу громадського транспорту або перехрестя. Тому що камери. Тому що штраф прийде обов'язково. І це змушує їздити за правилами.

Бісить, що найпростіше, банальне рішення не можуть прийняти. Не можуть запустити роками. І що єдине, що спадає на думку, коли йдуть пошуки відповіді «чому ж ні», – це банальна дурість або корупція. Яка в черговий раз вбиває.

Текст опубліковано з дозволу автора

Оригінал

Приєднуйтесь до нашого телеграм-каналу Мнения Нового Времени