Батате життя. Про чартери та туфлі Тимошенко
На Юлию Тимошенко справедливо обрушились за туфли из змеи за тысячу евро. Война в стране и все такое, тарифы. Но по поводу чартера – несправедливо. Мол, перелёт Киев-Херсон стоил 40 тысяч евро. Не стоил. Мои источники сообщают, что Юля летала на UR-PRM Gulfstream G200, его владелец - американский миллиардер с украинскими корнями Алекс Ровт, авиакомпания Business Jet Trаvel, оператор ICS-Аero. Стоимость рейса составила около 9 тысяч евро. Даже если включить ВИП-залы и крутое питание, максимум 10 тысяч евро. Неизвестно, сколько с ней человек летало, но ВИП - 250$ c одного пассажира в Жулянах.
Что касается Ровта, то он пытается строить бизнес в Украине, родом из Закарпатья. Там у него пару отелей, насколько известно. Есть у него ещё и другой самолёт - UR-USA Beechcraft 390 Premier IA. Все зарегистрированы на IBE Trade. Был у него еще SAAB 340, но он вроде бы продал его в Ургу - кировоградская авиакомпания, которая через офшоры принадлежит беглому Ставицкому и нехило зарабатывает на ООНовских контрактах и прочих рейсах. Такой же Gulfstrem 200 OE-HSN был у Шуфрича, совсем недавно продал.
Короче, как говорится, богатая жизнь - она другая. Это не велосипедом в парламент в Голландии. Это другой стандарт существования. Люди так привыкли. И в оппозиции, и во власти. И сколько бы они вам не сочувствовали по поводу высоких цен на газ и горячую воду, они вас никогда не поймут. Ни Ставицкий, ни Юля, ни прочие товарищи. Для меня они все одинаковые, из одной песочницы. Но ругать Юлю за 40 тысяч евро несправедливо.
А вот за десятку нужно спросить. Как минимум, её партию "Батьківщину". Ведь, по идее, именно она должна была оплачивать транспортировку своего лидера.
Текст публикуется с разрешения автора.
