У цій зоні катання відмінна система ліфтів, що з'єднують траси. Таким чином протягом лише одного дня можна об'їхати сотні кілометрів, не повторюючи маршрут. Траси відмінно підготовлені, відмінний сервіс, довгі спуски. На схилах багато кафе. Для завзятих лижників є зона нічного катання: фан-парк з штучним освітленням. До недоліків можу віднести практично повну відсутність можливостей для позатрасового катання. Маленька висота (1.000–2.100 м), звідси недостатня кількість природного снігу поза трасами.

Зона добре підходить для сімей з дітьми. Між шкільними канікулами відмінно можна відпочити і холостякам, і молоді, оскільки тут багато барів і дискотек. Ціни варіюються в середньому діапазоні. Та й взагалі, відпочинок на гірськолижному курорті дешевим бути не може. В Австрії є й більш доступні місця, але за межами великих зон катання. Особливо популярний курорт серед голландців. Відмінна інфраструктура, щорічні інвестиції, відмінні нові підйомники. Тут 90 км "синіх" (прості траси), 95 км "червоних" (середньої складності), 15 км "чорних" (високої складності) трас.

Тут відмінні можливості для позатрасового катання, гастрономічні ресторани, ексклюзивні готелі. Різні висоти зон катання, відповідно, майже немає вітру і хороша погода. Відмінне місце для сімей з дітьми — кілька лижних шкіл, лижний дитячий садок. Дуже дорогий курорт. Але тут красиво і приємно: горілка, шампанське і устриці прямо на трасі біля підйомника. Модна музика. Дуже в дусі Леха. Бар розташований на висоті близько 1,8 тис. м. Гірські лижі в Санкт-Антон стали популярними ще на початку XX століття. На початку нинішнього століття — у 2001 році — тут проводився чемпіонат світу з гірських лиж. Вершки суспільства з усього світу часто проводять тут свій зимовий відпочинок. Переважно сюди їдуть із Західної та Східної Європи, США, ПАР та Ізраїлю. До мінусів я відніс би частково застарілу інфраструктуру. Останніми роками зроблені певні вкладення коштів у підйомники, для повного відновлення буде потрібно від 2 до 5 років. Перепад висот — 1,3–2,8 тис. м: 94 км "синіх", 113 км "червоних" і 28 км "чорних" трас.

Тут можна доїхати на лижах до Швейцарії. Ішгль-Гальтюр розташований в південній частині Альп. Відмінна якість трас, довгі спуски. Велика висота — тому так багато природного снігу. За гарної погоди відкриваються фантастичні види. На місцевих гірках можуть покататися як початківці, так і досвідчені лижники. Відмінна інфраструктура, чудовий стан підйомників. Особливо курорт підходить для холостяків і party people: тут багато дискотек, барів, знаменитостей, всіляких концертів. Ціни — вище середнього. Перепад висот — 1,4–2,9 тис. м, 38 км "синіх", 127 км "червоних" і 45 км "чорних" трас.

Майргофен — невелике тірольське містечко, розташоване в долині річки Ціллер в 30 км від в'їзду і шосе, що з'єднує Інсбрук з Зальцбургом. Незважаючи на скромні розміри цього поселення, тут досить багато хороших ресторанчиків з простою і смачною їжею. Середній чек — приблизно €20-25. Доглянуті траси, дуже довгі спуски, великий плюс — зона катання на льодовику, тобто можна кататися весь рік. З недоліків: немає позатрасового катання. Більша частина зони катання — на невеликій висоті, тому мало природного снігу, зате і вітру теж мало, тут переважно хороша погода. Хороші можливості для новачків. Добре пам'ятаю п'ятирічну дівчинку, яка за тиждень індивідуальних тренувань навчилася з нуля їздити по "червоних" трасах. Майргофен особливо популярний серед голландців. Ціни тут — середні. Перепад висот — 0,5–3,2 тис. м, 168 км "синіх", 389 км "червоних", 79 км "чорних"трас.

Від Цель-ам-Зеє до аеропорту Зальцбурга приблизно 80 км, а до аеропорту Мюнхена — 200 км. Дістатися досить просто на рейсовому автобусі або поїзді. По приїзду вас зустрінуть доглянуті траси та приємне товариство. У травні-червні та вересні-листопаді тут тренуються лижні команди з усієї Європи. Тут чудові можливості для позатрасової їзди, зона катання на великій висоті, багато природного снігу і відмінні види за гарної погоди. Прекрасне місце для просунутих лижників і професіоналів. Проводяться курси для інструкторів, фрірайдерів. А також регулярні шоу лижників, інструкторів та феєрверки в горах. Тут відпочиває багато австрійців і німців. Відмінна інфраструктура. Перепад висот — 760-3 тис. м, 56 км "синіх", 51 км "червоних", 28 км "чорних"трас.

CV

Уве Гланц

Завзятий лижник, в юності професійно займався гірськолижним спортом. У 20 років він слав іспит і отримав ліцензію тренера з гірських лиж та сноуборду, сім сезонів працював інструктором в австрійських гірськолижних школах. У 35 років отримав диплом інженера, тепер працює виконробом в будівельній компанії батька Glanz Bau GmbH. Але пристрасть до гірських лиж не втратив досі. Гланц представляє НВ п'ятірку найкращих, на його думку, лижних курортів Австрії.