Про це стало відомо із даних, опублікованих Головним управлінням статистики України.

Загалом, викиди автотранспорту у повітря області зростали з 2016 по 2018 рік, досягнувши піку у 133 тис. 010,8 тонн — другий показник у розрізі регіонів України після Києва. У 2018 році на одного мешканця Дніпропетровської області припадало 41,3 кг шкідливих викидів транспорту. 2020-го через обмеження пересування населення під час коронавірусних локдаунів, викиди автомобілів у повітря регіону зменшилися до 126 тисяч 005,9 тонн або до 39,9 кг на людину.

На одного мешканця Дніпропетровської області за минулий рік припадало на 5,5 кг більше викидів шкідливих речовин від пересувного транспорту у повітря, ніж по Україні загалом. Найгірша ситуація з викидами склалася у Київській області - 75,2 кг/ос. та Києві - 60,1 кг/ос.

Якщо відкинути особливості обліку населення непідконтрольних частин Луганської та Донецької областей, на мешканців яких доводиться нібито в середньому по 7,5 та 12,6 кг шкідливих викидів від автомобілів на людину відповідно, то найкраща екологічна ситуація з автотранспортом склалася у Чернівецькій області - 21,3 кг/чол.

Цього року у Дніпрі та низці міст України пройшов Кліматичний марш, головною вимогою якого стало виділення більшої кількості грошей на боротьбу з викидами парникових газів.