Її електричний седан SU7 Ultra став найшвидшим серійним чотиридверним автомобілем в історії, розігнавшись до вражаючих 346 км/год.

Цей результат був зафіксований під час нещодавніх тестів на знаменитому автодромі Нюрбургринг. Оснащений трьома електромоторами Xiaomi HyperEngine V8s сумарною потужністю 1123 кВт (1527 кінських сил) і максимальними обертами 35 000 за хвилину, SU7 Ultra обійшов таких титанів, як Lucid Air Sapphire, Bentley Flying Spur W12 і Maserati Ghibli 334 Ultima.

Особливо вражає те, що електромобіль від Xiaomi коштує близько 67 000 євро — у кілька разів дешевше за своїх конкурентів, на кшталт Lucid Air Sapphire, вартість якого перевищує 230 000 євро.

Але максимальною швидкістю досягнення Xiaomi не обмежилися. Оснащений опціональним гоночним пакетом з посиленою аеродинамікою і спортивними шинами, SU7 Ultra пройшов коло Нюрбургрингом за 7 хвилин 4,957 секунди. Це швидше не тільки за Porsche Taycan Turbo GT, а й за електричний гіперкар Rimac Nevera, а також бензинові спорткари Porsche Cayman GT4 RS і Mercedes-AMG GT R Pro.

Хоча до абсолютного рекорду траси — 6 хвилин 29 секунд, що належить Mercedes-AMG One, SU7 Ultra ще далеко, сам факт того, що серійний електроседан наближається до таких показників, говорить про стрімкий розвиток технологій у сегменті електромобілів.

Xiaomi обіцяє продовжити роботу над удосконаленням SU7 Ultra, а світова автоіндустрія з цікавістю спостерігає за цим новим технологічним викликом.