Минулого місяця Tesla почала розгортати обмежену версію своєї системи FSD в Китаї, нарешті дозволивши використовувати на міських дорогах країни функції допомоги водієві. Але це призвело до численних порушень правил дорожнього руху в країні і штрафів для водіїв. FSD постійно плутала велосипедні смуги зі смугами для правого повороту тощо, пише Electrek.

Зрештою Tesla скасувала розгортання FSD у Китаї. Також компанія оголосила, що змінить назву для свого продукту. Раніше система китайською називалася «FSD Intelligent Assisted Driving», також використовували назву «Повністю автономне водіння». У новій назві вилучено «FSD», система називається просто «Intelligent Assisted Driving».

Вартість системs після зміни назви залишилася старою — 64 000 юанів, або близько 8 800 доларів США. Tesla каже, що, як і раніше, має намір пропонувати свою систему допомоги водієві в Китаї, коли отримає необхідні дозволи. Можливо, зміна назви є однією з вимог регулятора.

Протягом багатьох років Tesla стикалася з критикою через систему, яка, незважаючи на те, що вона називається «Повністю автономне водіння», насправді не дає змоги автомобілям повністю керувати рухом. Минулого року Tesla змінила назву на «Повне самостійне водіння (під контролем)» у США, щоб показати, що водій все ще повинен контролювати автомобіль, поки система активна.